[實(shí)用新型]一種內(nèi)圈收集裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821746826.2
• 申請(qǐng)日: 2018-10-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209124420U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郁祖欣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇世冠自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B07C5/36
• 分類號(hào): B07C5/36;B07C5/34
• 代理公司: 北京商專永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;胡建鋒

1.一種內(nèi)圈收集裝置，其特征在于，包括：

第二機(jī)架；

傳送帶，設(shè)于所述第二機(jī)架；

第一輥和第二輥，設(shè)于所述傳送帶兩端并張緊所述傳送帶；

第二電機(jī)，固定于所述第二機(jī)架，所述第二電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述第一輥或第二輥轉(zhuǎn)動(dòng)；

若干收集通道，設(shè)于所述傳送帶上；

第一支撐架，設(shè)于所述收集通道的端部且固定于所述第二機(jī)架；

若干擋放料機(jī)構(gòu)，設(shè)于所述收集通道的端部，并與所述收集通道一一對(duì)應(yīng)，所述擋放料機(jī)構(gòu)包括：

第四固定座，固定于所述第一支撐架；

第四氣缸，包括第四氣缸缸體和第四活塞桿，所述第四氣缸缸體固定于所述第四固定座；

第一連桿，與第四活塞桿的端部固定連接；

第一連接塊，一端與第一連桿鉸接；

第一軸承座，固定于所述第四固定座；

第一軸承，固定設(shè)于第一軸承座內(nèi)；

第一軸，設(shè)于第一軸承內(nèi)并與第一軸承連接，第一軸的一端與第一連接塊遠(yuǎn)離第一連桿的一端固定連接；

擋板，設(shè)于第一軸下方且與所述第一軸固定連接；

其中，當(dāng)?shù)谒幕钊麠U處于縮回狀態(tài)時(shí)，擋板阻擋檢測(cè)完的內(nèi)圈并使得內(nèi)圈改變運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)入該擋板所在擋放料機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的收集通道內(nèi)；當(dāng)?shù)谒幕钊麠U處于伸出狀態(tài)時(shí)，擋板放行檢測(cè)完的內(nèi)圈。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)圈收集裝置，其特征在于，所述內(nèi)圈收集裝置還包括移栽裝置，其中，所述移栽裝置包括：

第二支撐架，固定于所述第二機(jī)架；

絲桿，橫向設(shè)于所述第二支撐架；

第三電機(jī)，固定于所述第二支撐架并驅(qū)動(dòng)所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)；

第四滑塊，套設(shè)于所述絲桿并與所述絲桿配合，可沿著絲桿左右移動(dòng)；

第三滑塊氣缸，包括第三滑塊氣缸缸體、第三滑桿和第五滑塊，所述第三滑塊氣缸缸體固定于所述第四滑塊，所述第三滑桿固定于所述第三滑塊氣缸缸體，所述第五滑塊可沿所述第三滑桿前后移動(dòng)；

第四滑塊氣缸，包括第四滑塊氣缸缸體、第四滑桿和第六滑塊，所述第四滑塊氣缸缸體固定于所述第五滑塊，所述第四滑桿固定于所述第四滑塊氣缸缸體，所述第六滑塊可沿所述第四滑桿上下移動(dòng)；

第三夾爪氣缸，固定于所述第六滑塊，用于夾取所述收集通道內(nèi)的內(nèi)圈。