[實(shí)用新型]一種內(nèi)圈尺寸及氣密性檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821746810.1
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209131612U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郁祖欣
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇世冠自動化設(shè)備有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;G01B21/14;G01M3/26
• 代理公司: 北京商專永信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;胡建鋒

本實(shí)用新型公開一種內(nèi)圈尺寸及氣密性檢測裝置，包括：第一機(jī)架；第一固定板；第一傳輸托板；第一支撐板；第一氣缸，用于將待檢測的內(nèi)圈從第一工位推至第二工位；校正氣缸，用于將標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)圈推至第三工位；第一滑塊氣缸；第一夾爪氣缸，用于將內(nèi)圈從第二工位移至第三工位；第二夾爪氣缸，用于將內(nèi)圈從第三工位移至第四工位；內(nèi)圈尺寸檢測裝置，固定于第一固定板，用于檢測第三工位上待檢測內(nèi)圈的尺寸；氣密性檢測裝置用于檢測第四工位上待檢測內(nèi)圈的氣密性；第二氣缸，用于將檢測完的內(nèi)圈從第四工位推至第五工位。該內(nèi)圈尺寸及氣密性檢測裝置能對大批量的軸承內(nèi)圈連續(xù)進(jìn)行檢測，檢測效率高且準(zhǔn)確性高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸承內(nèi)圈檢測裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種內(nèi)圈尺寸及氣密性檢測裝置。

背景技術(shù)

軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度，軸承內(nèi)圈是軸承的重要組成部分，軸承內(nèi)圈在生產(chǎn)過程中，需要其尺寸及氣密性進(jìn)行檢測，現(xiàn)有的工廠內(nèi)檢測需要人工檢測，檢測效果不好，費(fèi)時費(fèi)力。其中，內(nèi)圈尺寸是指內(nèi)圈的高度，高度是指內(nèi)圈上表面到球面35°接觸角中心的距離。因此，需要針對性的開發(fā)內(nèi)圈尺寸及氣密性檢測裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)圈尺寸及氣密性檢測裝置，解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題中的一個或者多個。

本實(shí)用新型提供一種內(nèi)圈尺寸及氣密性檢測裝置，包括：

第一機(jī)架；

第一工位、第二工位、第三工位、第四工位以及第五工位；

第一固定板，固定于第一機(jī)架；

第一傳輸托板，固定于第一固定板；

第一支撐板，固定于第一固定板；

第一氣缸，固定于第一固定板，用于將待檢測的內(nèi)圈從第一工位推至第二工位；

校正氣缸，固定于第一固定板，用于將標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)圈推至第三工位；

第一滑塊氣缸，固定于第一支撐板，包括第一滑塊氣缸缸體、第一滑桿以及第一滑塊，第一滑桿設(shè)于第一滑塊氣缸缸體，第一滑塊沿著第一滑桿移動；

第一夾爪氣缸，設(shè)于第一滑塊上，用于將內(nèi)圈從第二工位移至第三工位；

第二夾爪氣缸，設(shè)于第一滑塊上，用于將內(nèi)圈從第三工位移至第四工位；

內(nèi)圈尺寸檢測裝置，固定于第一固定板，用于檢測第三工位上待檢測內(nèi)圈的尺寸；

氣密性檢測裝置，固定于第一固定板，用于檢測第四工位上待檢測內(nèi)圈的氣密性；

第二氣缸，固定于第一固定板，用于將檢測完的內(nèi)圈從第四工位推至第五工位。

在一些實(shí)施方式中，內(nèi)圈尺寸檢測裝置包括：

第一固定座，固定于第一固定板；

第一頂升氣缸，包括第一頂升氣缸缸體和第一活塞桿，第一頂升氣缸缸體固定于第一固定板；

第一連接塊，與第一活塞桿遠(yuǎn)離第一頂升氣缸缸體的一端固定連接；

第一主軸，貫穿第一固定座并與第一固定座可轉(zhuǎn)動連接，端部與第一連接塊可轉(zhuǎn)動連接，另一端設(shè)于第一傳輸托板的下方；

第一頂升座，設(shè)于第一主軸的端部，用于放置內(nèi)圈；

第一皮帶輪，與第一主軸固定連接；

第一電機(jī)，固定于第一固定板，第一電機(jī)用于驅(qū)動第一皮帶輪轉(zhuǎn)動；

第二固定座，固定于第一固定板；

第一外罩，固定于第二固定座；