[實用新型]一種輪胎胎圈包膠裝置有效
| 申請號: | 201821745899.X | 申請日: | 2018-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN209365417U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 邱昱華 | 申請(專利權)人: | 山東省振泰集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/50 | 分類號: | B29D30/50 |
| 代理公司: | 青島科通知橋知識產權代理事務所(普通合伙) 37273 | 代理人: | 陳體芝 |
| 地址: | 261500 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 操作臺 下端 本實用新型 包膠機構 包膠裝置 輪胎胎圈 遮擋機構 支撐柱 側壁 掛膠 涂設 底座 鋼絲 纏繞 上端固定 均勻度 上端 箍帶 膠料 胎圈 貼合 匹配 平行 貫穿 | ||
本實用新型公開了一種輪胎胎圈包膠裝置,包括操作臺,操作臺的下端箍帶連接有多根支撐柱,多根支撐柱的下端固定連接有同一塊底座,操作臺的上端設有多個相互平行的包膠機構,操作臺的一端側壁上設有用于和包膠機構相匹配的遮擋機構,操作臺遠離遮擋機構的一端側壁上固定連接有遮攔件,操作臺的上方設有涂設機構,涂設機構的下端貫穿操作臺并與底座的上端固定連接。本實用新型可使得待纏繞的鋼絲在掛膠時更加的充分均勻,使得膠料與鋼絲貼合的更加緊密,提高了掛膠纏繞后的胎圈的均勻度和質量。
技術領域
本實用新型涉及輪胎技術領域,尤其涉及一種輪胎胎圈包膠裝置。
背景技術
輪胎的胎圈是由多根鋼絲掛膠以后纏繞而成的,用于掛膠的膠料是有特殊性能的,當硫化完以后,膠料和鋼絲必須能夠緊密的貼合到一起。
傳統的胎圈在進行包膠時,鋼絲不易與膠料充分均勻的混合,導致在鋼絲掛膠纏繞后各個部位的均勻度不夠統一,同時也影響了膠料對鋼絲貼合的緊密度,從而降低了胎圈的質量。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種輪胎胎圈包膠裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種輪胎胎圈包膠裝置,包括操作臺,所述操作臺的下端箍帶連接有多根支撐柱,多根所述支撐柱的下端固定連接有同一塊底座,所述操作臺的上端設有多個相互平行的包膠機構,所述操作臺的一端側壁上設有用于和包膠機構相匹配的遮擋機構,所述操作臺遠離遮擋機構的一端側壁上固定連接有遮攔件,所述操作臺的上方設有涂設機構,所述涂設機構的下端貫穿操作臺并與底座的上端固定連接。
優選地,所述包膠機構包括設置于操作臺上端的包膠槽,所包膠槽的左右兩端內壁上均設有內外連通的開口,所述包膠槽的前后兩端內壁上均固定連接有刮板。
優選地,多塊所述刮板相互交叉設置,所述刮板為橡膠材質。
優選地,所述遮擋機構包括豎直設置于操作臺側壁上的多條滑槽,所述滑槽內設有與之相匹配的滑塊,所述滑塊的下端固定連接有伸縮桿,所述伸縮桿的下端與滑槽的底部固定連接,所述伸縮桿上套設有彈簧,多塊所述滑塊遠離滑槽內壁的一端側壁上固定連接有同一塊用于對開口進行遮擋的遮擋板,所述遮擋板上設有左右貫通的缺口。
優選地,所述遮攔件包括固定連接于操作臺側壁上的固定塊,所述固定塊上設有分別與多個開口相匹配的輸出孔,所述輸出孔的豎截面呈圓臺狀。
優選地,所述涂設機構包括設置于操作臺上方的涂設板,所述涂設板內設有腔室,所述腔室的底部設有多個內外連通的出膠口,多個所述出膠口均勻分布于多個包膠槽的正上方,所述腔室的頂面設有內外連通的進膠口,所述涂設板的上端固定連接有伸縮軟管,所述伸縮軟管和進膠口上下連通,所述伸縮軟管遠離涂設板的一端與外部出膠設備相連接,所述涂設板的下端固定連接有液壓桿,所述液壓桿的下端貫穿操作臺并與底座的上端固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果為:
1、通過設置的包膠槽和刮板及涂設機構的配合,以達到鋼絲在包膠槽內移動時伸縮軟管內的膠料通過出膠口涂設在包膠槽內的鋼絲上,且刮板不斷刮擦鋼絲的表面以使得其涂設的更加均勻和緊密,提高了掛膠纏繞后的胎圈的均勻度和質量。
2、通過設置的遮擋和遮攔件的配合,以達到當包膠槽內的膠料在涂設余留過多時不易從包膠槽的兩端開口處流出,以便于其等待下一波鋼絲繼續進行涂設,防止出現膠料浪費或在鋼絲上掛載過多的現象。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種輪胎胎圈包膠裝置的透視圖;
圖2為圖1的俯視透視圖;
圖3為圖1中A處的局部放大圖。
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