[實用新型]一種水面艦船氣泡尾流消減裝置有效
| 申請號： | 201821745374.6 | 申請日： | 2018-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN209290609U | 公開（公告）日： | 2019-08-23 |
| 發明（設計）人： | 王赟;彭亮;鄧海華;沈志奔;董梁 | 申請（專利權）人： | 中國船舶重工集團公司第七一九研究所 |
| 主分類號： | B63B1/32 | 分類號： | B63B1/32;B63B17/00 |
| 代理公司： | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人： | 楊志兵;仇蕾安 |
| 地址： | 430064 湖北省武漢*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 尾流 水面艦船 消減裝置 吃水線 下艙 艦船 超聲換能器陣列 本實用新型 換能器陣列 航行信息 監測單元 艦船航速 實時監測 特征控制 推進器軸 外形結構 演變規律 有效地 艙壁 超聲 浮升 換能 消減 右舷 左舷 | ||
1.一種水面艦船氣泡尾流消減裝置，其特征在于：所述消減裝置包括艦船航速監測單元(6)、超聲換能控制單元(1)以及超聲換能器陣列；
一個超聲換能器陣列安裝于左舷吃水線下艙壁，一個超聲換能器陣列安裝于右舷吃水線下艙壁，每個推進器軸下方艙壁對應安裝一個超聲換能器陣列；超聲換能控制單元(1)安裝于船艙內部，艦船航速監測單元(6)安裝于艦船指揮室，各個超聲換能器陣列以及艦船航速監測單元(6)分別通過電纜(7)與超聲換能控制單元(1)連接，超聲換能控制單元(1)根據艦船航速監測單元(6)反饋的航速信息調節超聲換能器陣列的工作狀態，實現對水面艦船氣泡尾流的消減。
2.根據權利要求1所述的一種水面艦船氣泡尾流消減裝置，其特征在于：水面艦船中含有一個推進器時，超聲換能器陣列為三個，一個超聲換能器陣列安裝于推進器軸下方艙壁。
3.根據權利要求1所述的一種水面艦船氣泡尾流消減裝置，其特征在于：水面艦船中含有兩個推進器時，超聲換能器陣列為四個，一個超聲換能器陣列安裝于右推進器軸下方艙壁，一個超聲換能器陣列安裝于左推進器軸下方艙壁。
4.根據權利要求1所述的一種水面艦船氣泡尾流消減裝置，其特征在于：所述超聲換能器陣列是由一個以上工作頻率為1.5MHz～1.7MHz且功率可調的高頻超聲換能器組成的。
5.根據權利要求4所述的一種水面艦船氣泡尾流消減裝置，其特征在于：所述超聲換能器陣列是由6～10個高頻超聲換能器排列成的長方形或正方形陣列。
6.根據權利要求1所述的一種水面艦船氣泡尾流消減裝置，其特征在于：超聲換能控制單元(1)為基于FPGA的信號分析與處理電路系統，用于控制超聲換能器陣列中各超聲換能器的開關，以及調節超聲換能器陣列中各超聲換能器的功率。
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