[實用新型]一種金屬橡膠隔振器

有效

• 申請號: 201821744699.2
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209026106U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 高曉芳;張攀;張曉春
• 申請（專利權）人: 無錫伏爾康科技有限公司
• 主分類號: F16F15/08
• 分類號: F16F15/08
• 代理公司: 北京智客聯合知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11700
• 代理人: 楊群

本實用新型公開了一種金屬橡膠隔振器，包括底座，所述底座的上端設有頂蓋；所述底座為中空的腔體結構；所述底座的底部中心向內凹起形成凹口，所述底座的頂部開有向下和凹口貫通的豎孔一；所述頂蓋為中空的腔體結構；所述頂蓋的底部向內凹起形成凹槽，所述頂蓋的頂部開有向下和凹槽貫通的豎孔二；所述豎孔二與豎孔一在同一豎直線上，所述凹口、豎孔一、豎孔二內設有限位螺栓；所述頂蓋的內側壁和底座的外側壁之間填充有橡膠。本實用新型結構緊湊，成本低，方便安裝和調試，重量輕，減震性能好。

技術領域

本實用新型涉及傳動技術試驗領域，具體是一種金屬橡膠隔振器。

背景技術

隨著現代船舶不斷向大型化方向發展，以及人們對船舶隱蔽性和舒適性的要求越來越高，船舶動力系統在提升減振降噪和抗沖擊技術的基礎上，輕量化設計也提上了日程。同時對產品的外觀及壽命也提出相應的要求。

TA90隔振器是船舶、機車、電站等動力系統的關鍵產品，一般安裝在主機或發電機組與基礎之間。產品性能和可靠性直接關系到船舶、機車的安全可靠運行。

隨著國內、外船舶動力、鐵路機車動力、陸用/海洋電站、風能等領域的快速發展，可以預見TA90隔振器的市場前景十分廣闊，一定會在相關行業領域占據相當的優勢，并取得良好的經濟和社會效益。

然而，在實際情況中，常規的隔振器各項性能無法更好的滿足動力系統技術應用的要求，比如剛度性能、減振、降噪要求。此外在外觀和壽命方面，客戶也提出了較高要求，因此在此類場合，美觀且具有可靠壽命的橡膠減振器的成功開發應用便顯得尤為關鍵。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種金屬橡膠隔振器，本實用新型結構緊湊，成本低，方便安裝和調試，重量輕，減震性能好。

為實現上述技術目的，本實用新型采用以下技術方案：一種金屬橡膠隔振器，包括底座，所述底座的上端設有頂蓋；所述底座為中空的腔體結構；所述底座的底部中心向內凹起形成凹口，所述底座的頂部開有向下和凹口貫通的豎孔一；所述頂蓋為中空的腔體結構；所述頂蓋的底部向內凹起形成凹槽，所述頂蓋的頂部開有向下和凹槽貫通的豎孔二；所述豎孔二與豎孔一在同一豎直線上，所述凹口、豎孔一、豎孔二內設有限位螺栓；所述頂蓋的內側壁和底座的外側壁之間填充有橡膠。

通過采用上述技術方案，本實用新型把減震核心元件即橡膠放置在底座和頂蓋之間，能夠減輕電機對橡膠的磨損。底座采用中空的腔體結構，頂蓋也采用中空的腔體結構，底座的中心處設有凹口和豎孔一，頂蓋的中心開有凹槽和豎孔二，利于通過限位螺栓將底座和頂蓋固定在一起。限位螺栓依次穿過凹口、豎孔一、凹槽、豎孔二，最終固定。底座和頂蓋通過限位螺栓固定，結構緊湊，便于安裝和調試。

優選的，所述底座的底部向外延伸出固定部，所述固定部上設有多個固定孔。

通過采用上述技術方案，底座的底部向外延伸出的固定部用于將底座固定在基座上，固定部上設置有固定孔，通過螺栓和固定孔將底座固定在基座上。

優選的，所述底座的四周側壁上還設有多個開口。

通過采用上述技術方案，開口11的作用一是增加強度，二是減輕重量，三是美化外觀。

優選的，所述頂蓋的上部外側開有多個通孔。

通過采用上述技術方案，通孔用于將隔振器固定在電機上。

優選的，所述頂蓋的上端還設有固定所述限位螺栓的固定圈，所述頂蓋的上部開有和固定圈對應的螺孔，所述固定圈通過螺孔和螺釘固定。

通過采用上述技術方案，限位螺栓固定好之后，在限位螺栓周圍設置一個固定圈，用于將固定圈固定住，避免限位螺栓上下松動。頂蓋上開設螺孔，螺孔內設置螺釘，利用螺釘將固定圈固定在螺孔內。

優選的，所述頂蓋上設有罩住所述限位螺栓的防油罩。