[實用新型]一種齒輪滲碳工裝

有效

• 申請號: 201821744586.2
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN208965044U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 周激波;譚玉源;李解平;黃星星;劉洪
• 申請（專利權）人: 漢德車橋(株洲)齒輪有限公司
• 主分類號: C23F17/00
• 分類號: C23F17/00;C21D1/62;C21D9/32;C23C8/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 肖宇揚

1.一種齒輪滲碳工裝，其特征在于，包括矩形框架、定位套筒和裝料桿；所述矩形框架的四角分別固定有安裝桿，兩個相鄰所述安裝桿上的設有固定梁和/或限位梁，相同安裝桿上的所述固定梁和/或限位梁間通過定位套筒間隔；所述固定梁的兩端設有安裝環結構，所述安裝環結構與安裝桿相適配，所述固定梁的表面為鋸齒結構；所述裝料桿包括端部和中間支撐部，所述端部為與所述固定梁相適配的波紋端板，所述中間支撐部為橫截面為“工字”型的裝料桿。

2.根據權利要求1所述齒輪滲碳工裝，其特征在于，相對設置的所述安裝桿的距離小于等于裝料桿的長度。

3.根據權利要求1所述齒輪滲碳工裝，其特征在于，所述裝料桿的支撐部的長度為端部長度的7～9倍。

4.根據權利要求1所述齒輪滲碳工裝，其特征在于，所述裝料桿的支撐部的寬度為端部寬度的1～1.5倍。

5.根據權利要求1所述齒輪滲碳工裝，其特征在于，所述裝料桿的支撐部的高度為端部高度的1.5～2倍。

6.根據權利要求1所述齒輪滲碳工裝，其特征在于，所述“工字”型的裝料桿包括中心對稱設置的上表面、下表面和連接上表面和下表面的連接橋，所述上表面、連接橋、下表面的厚度之比為1:1～1.2:1。

7.根據權利要求1所述齒輪滲碳工裝，其特征在于，所述定位套筒的直徑與所述安裝環結構的直徑相同。

8.根據權利要求1所述齒輪滲碳工裝，其特征在于，所述限位梁上設有安裝套筒套接在安裝桿上。

9.根據權利要求8所述齒輪滲碳工裝，其特征在于，所述固定梁包括兩個對稱設置的表面具有鋸齒結構的橫梁，所述橫梁間設有多個加固板。

10.根據權利要求1～9任意一項所述齒輪滲碳工裝，其特征在于，所述裝料桿的材料為Cr25Ni20Si2。