[實用新型]SDR車載全頻段簡易爆炸裝置干擾系統天線應用系統

有效

• 申請號: 201821744042.6
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209029518U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 周偉
• 申請（專利權）人: 北京京安藍盾科技發展有限公司
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q1/00;H01Q1/08;H01Q1/42;H01Q1/50;H01Q21/30
• 代理公司: 北京冠榆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11666
• 代理人: 朱亞琦;朱永飛

1.SDR車載全頻段簡易爆炸裝置干擾系統天線應用系統，其特征在于，包括車頂托架(2)、第一倒伏機構(11)、第二倒伏機構(3)和天線，所述天線包括公網天線(4)、頻率為150～1000MHz的第一天線(5)、頻率為10～500MHz的第二天線(6)、頻率為100～800MHz的第三天線(7)、頻率為950～3000MHz的第四天線(8)、頻率為1500～2500MHz的第五天線(9)和頻率為500～2000MHz的第六天線(10)；所述公網天線(4)通過所述第一倒伏機構(11)安裝在所述車頂托架(2)上，所述第三天線(7)、所述第四天線(8)、所述第五天線(9)和所述第六天線(10)分別通過一個所述第二倒伏機構(3)安裝在所述車頂托架(2)上，所述第一天線(5)和所述第二天線(6)分別安裝在車體(1)上；所述第一天線(5)、所述第二天線(6)、所述第三天線(7)、所述第四天線(8)、所述第五天線(9)和所述第六天線(10)均包括天線本體(13)、天線外殼(12)、天線插接座(14)、連接套管組、底座套管(17)和法蘭盤(21)，所述天線本體(13)上端設置在所述天線外殼(12)內，所述天線本體(13)的下端與所述天線插接座(14)插接；所述天線外殼(12)的下端設置在所述連接套管組內，所述連接套管組與所述底座套管(17)上端螺紋連接，所述底座套管(17)套在所述天線插接座(14)上；所述法蘭盤(21)套在所述底座套管(17)上且與所述底座套管(17)固定連接，所述法蘭盤(21)與所述第二倒伏機構(3)上端可拆卸連接；所述底座套管(17)外壁上設有N型陰頭(22)，所述N型陰頭(22)與所述天線插接座(14)通信連接。

2.根據權利要求1所述的SDR車載全頻段簡易爆炸裝置干擾系統天線應用系統，其特征在于，所述連接套管組包括第一連接套管(15)和第二連接套管(16)；所述第二連接套管(16)套在所述第一連接套管(15)上且與所述第一連接套管(15)卡接，所述第一連接套管(15)套在所述天線外殼(12)的下端上且與所述天線外殼(12)卡接；所述第二連接套管(16)的下端與所述底座套管(17)螺紋連接。

3.根據權利要求2所述的SDR車載全頻段簡易爆炸裝置干擾系統天線應用系統，其特征在于，所述第一連接套管(15)的下端外壁上設有與所述第一連接套管(15)同軸的第一剛性卡環，所述第二連接套管(16)上端內壁上設有與所述第二連接套管(16)同軸的第二剛性卡環，所述天線外殼(12)的下端外壁上設有與所述天線外殼(12)同軸的第三剛性卡環；所述第一連接套管(15)和所述第二連接套管(16)通過所述第一剛性卡環和所述第二剛性卡環卡接，所述第一連接套管(15)和所述天線外殼(12)通過所述第一剛性卡環和所述第三剛性卡環卡接。

4.根據權利要求3所述的SDR車載全頻段簡易爆炸裝置干擾系統天線應用系統，其特征在于，所述第一剛性卡環與所述第二剛性卡環之間設有第一彈性墊圈(18)，所述第一剛性卡環與所述第三剛性卡環之間設有第二彈性墊圈(19)，所述第三剛性卡環與所述天線插接座(14)之間設有第三彈性墊圈(20)。

5.根據權利要求4所述的SDR車載全頻段簡易爆炸裝置干擾系統天線應用系統，其特征在于，所述天線外殼(12)外壁上設有0.05～0.1mm防水防銹漆層。

6.根據權利要求1～5任一所述的SDR車載全頻段簡易爆炸裝置干擾系統天線應用系統，其特征在于，所述第一倒伏機構(11)包括橫梁(31)、支撐豎桿(32)、轉軸用橫桿(33)、限位環(34)和固定板(35)，兩個所述公網天線(4)分設在所述橫梁(31)的兩端，所述橫梁(31)的中段與所述支撐豎桿(32)的上端固定連接，所述支撐豎桿(32)的下端與所述轉軸用橫桿(33)的中段固定連接，所述轉軸用橫桿(33)的兩端分別套有一個所述限位環(34)，所述限位環(34)外壁與所述固定板(35)固定連接，所述固定板(35)與所述車頂托架(2)可拆卸連接。