[實用新型]一種防溜車的電動三輪車車鎖

有效

• 申請號: 201821743562.5
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209008747U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 楊時軍
• 申請（專利權）人: 江蘇安迪泰機車制造有限公司
• 主分類號: B62H5/14
• 分類號: B62H5/14;B62J6/00;B60R25/20
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 宋艷

1.一種防溜車的電動三輪車車鎖，包括車輪(1)，其特征在于：還包括遙控器(2)、第一固定桿(3)、第三固定桿(5)、卡塊(18)和鎖芯(22)，所述第一固定桿(3)周側面固定有第二固定桿(4)，所述第三固定桿(5)周側面固定有第四固定桿(6)，所述第二固定桿(4)和第四固定桿(6)周側面均套接固定有防滑套管(7)，所述第三固定桿(5)周側面套接固定有連接套管(8)，所述連接套管(8)內壁固定有一組固定塊(9)，兩所述固定塊(9)關于連接套管(8)軸心對稱；

所述第一固定桿(3)周側面開有一組第一滑槽(10)，兩所述第一滑槽(10)關于第一固定桿(3)軸心對稱，所述第一固定桿(3)通過一組第一滑槽(10)和一組固定塊(9)與連接套管(8)滑動配合，所述第一固定桿(3)一端固定有鎖頭(11)，所述鎖頭(11)周側面開有第一槽孔(12)，所述鎖頭(11)通過第一槽孔(12)與卡塊(18)過盈配合，所述第三固定桿(5)內部開有鎖槽(13)，所述鎖頭(11)沿著鎖槽(13)內壁滑動，所述鎖槽(13)內壁開有第二滑槽(14)，所述第二滑槽(14)內壁開有第二槽孔(15)，所述第二槽孔(15)一內壁開有一貫穿第三槽孔(16)，所述第三固定桿(5)周側面開有第四槽孔(17)；

所述卡塊(18)一端開有缺口(19)，所述卡塊(18)沿著第二滑槽(14)內壁滑動，所述卡塊(18)一端固定有一組彈簧(35)，兩所述彈簧(35)另一端均與第二滑槽(14)內壁固定連接，所述卡塊(18)一表面固定有若干鋸齒條(20)，所述第二槽孔(15)內壁通過轉軸轉動連接有齒輪(21)，所述齒輪(21)與若干鋸齒條(20)嚙合，所述齒輪(21)一表面固定有鎖芯(22)，所述鎖芯(22)周側面與第三槽孔(16)內壁轉動配合，所述齒輪(21)內部和鎖芯(22)內部均開有鎖孔(23)；

所述第四槽孔(17)內壁固定有固定板(24)，所述固定板(24)內部開有第五槽孔(25)，所述第五槽孔(25)一內壁開有第六槽孔(26)，所述第五槽孔(25)另一內壁開有第七槽孔(27)，所述第五槽孔(25)內壁固定有一組電動推桿(29)，兩所述電動推桿(29)推桿一端固定有擋板(30)。

2.根據權利要求1所述的一種防溜車的電動三輪車車鎖，其特征在于，所述固定板(24)一表面固定有蓄電池(32)、控制器(33)和LED燈(34)，所述遙控器(2)包括無線電發射器和若干按鍵，所述控制器(33)包括若干控制元件、處理器和無線電接收器。

3.根據權利要求2所述的一種防溜車的電動三輪車車鎖，其特征在于，所述電動推桿(29)、控制器(33)和LED燈(34)均通過導線與蓄電池(32)電連接，所述電動推桿(29)和LED燈(34)均通過數據傳輸線路與處理器連接。

4.根據權利要求1所述的一種防溜車的電動三輪車車鎖，其特征在于，所述第五槽孔(25)內壁開有第三滑槽(28)，所述擋板(30)一表面固定有滑塊(31)，所述擋板(30)通過滑塊(31)和第三滑槽(28)與固定板(24)滑動配合。

5.根據權利要求1所述的一種防溜車的電動三輪車車鎖，其特征在于，所述缺口(19)橫截面為三角形結構，所述固定塊(9)橫截面、第一滑槽(10)橫截面、第五槽孔(25)橫截面、第七槽孔(27)橫截面、第三滑槽(28)橫截面和滑塊(31)橫截面均為矩形結構。

6.根據權利要求1所述的一種防溜車的電動三輪車車鎖，其特征在于，所述第一槽孔(12)橫截面為扇形結構，所述第二固定桿(4)和第四固定桿(6)結構特征相同，所述第二固定桿(4)和第四固定桿(6)均為L形桿體結構，所述第三槽孔(16)內徑、鎖芯(22)外徑和第六槽孔(26)內徑大小相等。