[實用新型]一種聚酰亞胺模塑件管體破壞應力試驗裝置

有效

• 申請號: 201821743319.3
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN208968938U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 丁恒毅;丁兆龍
• 申請（專利權）人: 鎮江龍成絕緣材料有限公司
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立;邵瓏

本實用公開的屬于破壞應力試驗技術領域，具體為聚酰亞胺模塑件管體破壞應力試驗裝置，包括支撐臺、壓柱和擋板機構，所述支撐臺的上表面中部橫向開設有容納槽，所述容納槽的內壁上均勻嵌入有減摩滾珠，通過頂柱和壓柱的設置，使得壓緊機構直接作用在頂柱上，間接作用在壓柱上，使得壓柱對被試驗管件受力均勻，避免出現局部壓強過大而造成試驗結果誤差的情況；通過頂板、頂柱和壓柱的橫向排列設置，避免了重力影響的問題，配合減摩滾珠的使用，減少頂柱和壓柱與容納槽之間的摩擦力，降低對試驗的影響；通過后支撐半環、前支撐環對試驗對象的支撐，方便取放并限制試驗對象橫向移動和縱向移動。

技術領域

本實用涉及破壞應力試驗技術領域，具體為聚酰亞胺模塑件管體破壞應力試驗裝置。

背景技術

在高溫下具有高強度、低摩擦系數、低膨脹系數、自潤滑等特點，是安裝在某型發動機高壓壓氣機可調葉片軸頸與機匣殼體之間的減磨抗震的零件，其作用是對葉片起到支承和減少機匣殼體與葉片軸頸之間的摩擦阻力。如果聚酰亞胺模塑件管體磨損、變形，可導致葉片在氣流激振力的作用下工作穩定性下降，影響葉片對氣流的整流穩定性，從而造成氣流局部失速，嚴重時則會導致顫振。

例如中國專利公開號為CN204241311U提供一種聚酰亞胺模塑件管體破壞應力試驗裝置，包括連接桿、壓桿和放置在電子拉力機上的壓座，壓桿通過連接桿與電子拉力機連接，聚酰亞胺模塑件放置在壓桿和壓座之間，其特征在于，所述聚酰亞胺模塑件管體破壞應力試驗裝置還包括用于防止聚酰亞胺模塑件滑動的限位器和設置在壓座側面用于固定限位器的定位螺栓，聚酰亞胺模塑件大端面自由放置在限位器上，避免了聚酰亞胺模塑件大端面受力，保證了聚酰亞胺模塑件在壓座上不會左右滾動。其在使用時，其中結構的連接桿和壓桿縱向放置，其重力會對試驗的結果造成一定的影響，且動力機構與連接桿的連接不平穩會造成壓桿壓在聚酰亞胺模塑件上的壓力不均衡，影響試驗結果。

實用內容

本實用的目的在于提供聚酰亞胺模塑件管體破壞應力試驗裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的破壞應力試驗裝置在使用時，其中結構的連接桿和壓桿縱向放置，其重力會對試驗的結果造成一定的影響，且動力機構與連接桿的連接不平穩會造成壓桿壓在聚酰亞胺模塑件上的壓力不均衡，影響試驗結果的問題。

為實現上述目的，本實用提供如下技術方案：聚酰亞胺模塑件管體破壞應力試驗裝置，包括支撐臺、壓柱和擋板機構，所述支撐臺的上表面中部橫向開設有容納槽，所述容納槽的內壁上均勻嵌入有減摩滾珠，所述支撐臺的上表面的左側縱向開設有安裝卡槽，所述擋板機構通過螺釘固定安裝在支撐臺的頂部左端，所述擋板機構包括后支撐半環、前支撐環和設置在后支撐半環、前支撐環之間的頂板，所述頂板的下端嵌入在安裝卡槽內，所述后支撐半環、前支撐環的底端通過螺釘分別固定安裝在支撐臺的頂部的前后邊緣處，所述容納槽的上表面右側支撐有頂柱，所述壓柱位于頂柱、頂板之間。

優選的，所述減摩滾珠呈橫向三排狀嵌入在容納槽內腔的前后側壁和下表面。

優選的，所述頂柱與壓柱的直徑相同，所述后支撐半環、前支撐環之間的距離大于頂柱、壓柱的直徑。

優選的，所述頂柱的左側壁設置有頂環。

優選的，所述頂板的左側壁通過螺釘固定連接有加強筋板，所述加強筋板的底端通過螺釘與支撐臺的上表面固定連接。

優選的，所述頂板的右側面與后支撐半環、前支撐環內壁所在圓的左端點相切。

與現有技術相比，本實用的有益效果是：

1）通過頂柱和壓柱的設置，使得壓緊機構直接作用在頂柱上，間接作用在壓柱上，使得壓柱對被試驗管件受力均勻，避免出現局部壓強過大而造成試驗結果誤差的情況；

2）通過頂板、頂柱和壓柱的橫向排列設置，避免了重力影響的問題，配合減摩滾珠的使用，減少頂柱和壓柱與容納槽之間的摩擦力，降低對試驗的影響；