[實用新型]一種環保工程用有害氣體處理裝置

有效

• 申請號: 201821743159.2
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209108806U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 郜逗;劉燕;李璟;樊慶生
• 申請（專利權）人: 郜逗
• 主分類號: B01D46/10
• 分類號: B01D46/10;B01D46/42;B01D53/04;B01D53/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種環保工程用有害氣體處理裝置，包括承載底座、箱殼和隔板二，所述承載底座下端四角處設置有輪座，所述輪座下端設置有萬向輪，所述萬向輪一側設置有輪鎖，所述承載底座上端設置有所述箱殼，所述箱殼一側壁上端設置有抽氣筒，所述箱殼遠離所述抽氣筒一側壁上設置有出氣管，所述出氣管上端一側設置有插槽一。有益效果在于：本實用新型通過設置過濾板一、過濾板二、插槽一和插槽二，使裝置的過濾網能夠輕松拿出，以清洗或更換，提高了裝置清理維護的便捷性，通過設置負離子發生器，可使裝置主動向空氣中釋放大量負離子，有效改善空氣質量，有利于人體健康。

技術領域

本實用新型涉及氣體處理技術領域，具體涉及一種環保工程用有害氣體處理裝置。

背景技術

環保工程用有害氣體處理裝置主要是指運用不同工藝技術，通過回收或去除、減少排放氣體的有害成分，達到保護環境、凈化空氣的一種環保設備，隨著科技與工業的發展，汽車與工廠每天都會排放大量的廢氣，這些廢氣中有大量的有害物質，會對我們的環境造成很大的傷害，為了保護環境，就要對這些有害氣體進行處理，現有的有害氣體處理裝置多是通過過濾和焚燒的方式來處理有害氣體，焚燒有可能會造成二次污染，已經被逐漸淘汰，現有裝置的過濾網都是安裝在裝置的內部，在過濾網需要清理或者更換的時候，還好先拆開裝置，才能將過濾網取出，十分不便，而且現有有害氣體處理裝置對于有害氣體都是通過抽吸來被動過濾，不能主動對外界空氣進行清潔改善。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

為了克服現有技術不足，現提出一種環保工程用有害氣體處理裝置，解決了現有環保工程用有害氣體處理裝置過濾網安裝在裝置內部、不易清洗更換以及現有環保工程用有害氣體處理裝置只能被動過濾氣體、不能主動清潔氣體的問題。

(二)技術方案

本實用新型通過如下技術方案實現：本實用新型提出了一種環保工程用有害氣體處理裝置，包括承載底座、箱殼和隔板二，所述承載底座下端四角處設置有輪座，所述輪座下端設置有萬向輪，所述萬向輪一側設置有輪鎖，所述承載底座上端設置有所述箱殼，所述箱殼一側壁上端設置有抽氣筒，所述箱殼遠離所述抽氣筒一側壁上設置有出氣管，所述出氣管上端一側設置有插槽一，所述插槽一內設置有過濾板一，所述過濾板一上設置有HEPA過濾網，所述箱殼另一側壁上設置有操作面板，所述箱殼上端一側設置有插槽二，所述插槽二內設置有過濾板二，所述過濾板二上設置有活性炭過濾網，所述活性炭過濾網一側設置有渦輪葉片，所述渦輪葉片下方設置有隔板一，所述隔板一下方設置有負離子發生器，所述隔板一一側設置有所述隔板二，所述隔板二上端設置有密封罩，所述密封罩內設置有支撐座，所述支撐座上端設置有控制器，所述控制器上端設置有電機。

進一步的，所述輪座與所述承載底座通過螺栓連接，所述萬向輪與所述輪座通過螺釘連接，所述輪鎖與所述萬向輪轉動連接，所述箱殼與所述承載底座焊接。

進一步的，所述出氣管與所述箱殼焊接，所述抽氣筒與所述箱殼焊接，所述操作面板內嵌在所述箱殼上，所述插槽一成型于所述出氣管上，所述HEPA過濾網內嵌在所述過濾板一上。

進一步的，所述過濾板一與所述出氣管插接，所述活性炭過濾網內嵌在所述過濾板二上，所述過濾板二與所述箱殼插接，所述隔板一和所述隔板二均與所述箱殼焊接，所述負離子發生器與所述箱殼通過螺栓連接。

進一步的，所述渦輪葉片與所述電機鍵連接，所述密封罩與所述隔板二通過螺釘連接，所述控制器與所述支撐座通過螺釘連接。

進一步的，所述操作面板與所述控制器電連接，所述電機和所述負離子發生器均與所述控制器電連接。

進一步的，所述控制器的型號為MAM-100，所述負離子發生器的型號為NGBG-G6。

(三)有益效果

本實用新型相對于現有技術，具有以下有益效果：