[實用新型]一種結構加強的摩擦片組合件有效
| 申請號: | 201821742738.5 | 申請日: | 2018-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN208364651U | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 徐浩 | 申請(專利權)人: | 江蘇新島機械有限公司 |
| 主分類號: | F16D69/04 | 分類號: | F16D69/04;F16D65/78 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩擦襯片 制動器 從動盤 摩擦片組合件 結構加強 通孔 本實用新型 華夫槽 限位柱 片狀環形結構 結構穩定性 抗剪切能力 側面設置 內凹設置 散熱效果 使用壽命 網狀結構 外側面 縱橫交錯 延伸 配合 | ||
本實用新型公開了一種結構加強的摩擦片組合件,包括:制動器從動盤和摩擦襯片,所述摩擦襯片為片狀環形結構,且分別設置在制動器從動盤的兩側面上,所述制動器從動盤上設置有位于兩側摩擦襯片之間的通孔,所述摩擦襯片內側面設置有延伸至通孔中的限位柱,所述摩擦襯片的外側面上內凹設置有華夫槽,所述華夫槽包括縱橫交錯的凹槽而形成網狀結構分布在摩擦襯片的外側面。通過上述方式,本實用新型所述的結構加強的摩擦片組合件,特別設計了通孔與限位柱配合的結構,提升了制動器從動盤與摩擦襯片的結構穩定性,抗剪切能力強,散熱效果好,延長了使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及摩擦片技術領域,特別是涉及一種結構加強的摩擦片組合件。
背景技術
摩擦片組合件通常包括從動盤和摩擦襯片,摩擦襯片采用鉚釘固定在從動盤上,但是鉚接工藝破壞了摩擦襯片的結構力,摩擦襯片容易產生斷裂的風險,而且不適用于紙基摩擦材料制成的摩擦襯片。
紙基摩擦材料制成的摩擦襯片可以采用粘膠劑固定在從動盤上,結構雖然比較牢固,但是在日常使用過程中,受力過大或者過熱時難免會出現逐漸脫膠的問題,降低了摩擦襯片的使用壽命,需要改進。
實用新型內容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種結構加強的摩擦片組合件,提升散熱效果,增加結構穩定性。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種結構加強的摩擦片組合件,包括:制動器從動盤和摩擦襯片,所述摩擦襯片為片狀環形結構,且分別設置在制動器從動盤的兩側面上,所述制動器從動盤上設置有位于兩側摩擦襯片之間的通孔,所述摩擦襯片內側面設置有延伸至通孔中的限位柱,所述摩擦襯片的外側面上內凹設置有華夫槽,所述華夫槽包括縱橫交錯的凹槽而形成網狀結構分布在摩擦襯片的外側面。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述摩擦襯片與制動器從動盤相同心。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述制動器從動盤中部設置有芯孔。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述芯孔為內花鍵孔。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述制動器從動盤上設置有數個過油孔,所述過油孔環形陣列分布在芯孔四周,所述過油孔位于摩擦襯片的內圈。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述通孔環形陣列分布在制動器從動盤上。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述通孔中設置有連接在兩側限位柱之間的粘膠劑。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述摩擦襯片與限位柱為紙基摩擦材料一體化結構。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述凹槽為深度0.5mm的平底槽,且寬度為2mm。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述凹槽底部兩側的圓弧半徑為0.3mm。
本實用新型的有益效果是:本實用新型指出的一種結構加強的摩擦片組合件,特別設計了通孔與限位柱配合的結構,提升了制動器從動盤與摩擦襯片的結構穩定性,抗剪切能力強,散熱效果好,延長了使用壽命。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本實用新型一種結構加強的摩擦片組合件一較佳實施例的結構示意圖;
圖2是圖1的A-A向剖視圖;
圖3是圖1的B-B向剖視圖。
具體實施方式
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