[實用新型]一種汽車車載連接器

有效

• 申請號: 201821741799.X
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209119401U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 張振雙
• 申請（專利權）人: 上海眾新五金有限公司
• 主分類號: H01R13/02
• 分類號: H01R13/02;H01R13/40;H01R13/46;H01R13/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車車載連接器，涉及連接器領域，包括套殼，套殼內貫穿開設有通孔，通孔側壁固定有舌片；舌片包括端片，通孔側壁開設有定位槽，定位槽內插接連接有端片，定位槽內固定有多個定位柱，端片上開設有多個與定位柱插接配合的定位孔，端片一側一體固定有相互平行的多個舌條，舌片遠離端片的一端延伸至通孔內。通孔側壁于定位槽的一側開設有多個用于限制舌條位置的限位槽。針對現有技術存在接觸片位置易改變的問題，本實用新型利用限位槽和定位槽分別固定端片和舌條，有效提高舌片在通孔內的固定強度，有效防止舌片位置改變而導致的接觸不良。

技術領域

本實用新型涉及連接器領域，更具體地說，它涉及一種汽車車載連接器。

背景技術

現代汽車上通常會設置有連接器，用于電線的連接，連接器常采用類型有USB、三引腳和兩引腳、TYPEC接口等。

對于現有的連接器，如專利公開號為CN203942103U的中國專利，其公開了一種電連接器及具有該電連接器的線纜連接器，包括絕緣本體，絕緣本體內開設有連接腔，連接腔底部沿其長度方向延伸設置有多個接觸片。

上述專利使用時，需要向連接腔內插入連接插頭，插頭上的導電體與接觸片接觸后，導電連通，從而實現電連接。日常使用時，連接插頭可能需要頻發地插拔，由于連接插頭與接觸片之間具有一定的摩擦，長久使用后，插入的連接頭會改變接觸片在連接腔內的位置，從而影響連接插頭與接觸片之間的電連接。

實用新型內容

針對現有技術存在接觸片位置易改變的問題，本實用新型的目的是提供一種汽車車載連接器，提高接觸片的固定強度，確保長久使用后，仍舊有良好的連接導電性能。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種汽車車載連接器，包括套殼，所述套殼內貫穿開設有通孔，所述通孔側壁固定有舌片；

所述舌片包括端片，所述通孔側壁開設有定位槽，所述定位槽內插接連接有所述端片，所述定位槽內固定有多個定位柱，所述端片上開設有多個與所述定位柱插接配合的定位孔，所述端片一側一體固定有相互平行的多個舌條，所述舌片遠離所述端片的一端延伸至所述通孔內，所述通孔側壁開設有多個用于限制所述舌條位置的限位槽。

通過上述技術方案，安裝時，先將舌條插入通孔內，再將端片插入定位槽內，同時，定位柱插入至點位孔內，此時，舌條恰好位于限位槽內，從而將舌片在通孔內的位置固定；使用時，連接插頭插入通孔內，且其上的導電體與舌條電接觸，實現通電連接。通過限位槽和定位槽分別固定端片和舌條，有效提高舌片在通孔內的固定強度，避免長久使用后，舌片位置改變導致的接觸不良。

進一步的，所述限位槽與所述定位槽相連通，且所述限位槽的深度小于所述定位槽的深度，所述舌條與所述端片的連接處彎折設置。

通過上述技術方案，舌條與端片的連接處彎折設置，形成臺階，與限位槽與定位槽之間的高度差相配合，利用階梯進一步固定舌片位置；限位槽深度小于定位槽深度，舌條凸出限位槽，便于連接插頭上的導電體與舌條連接。

進一步的，所述舌條橫截面呈三角形，所述舌條與所述限位槽插接配合。

通過上述技術方案，舌條插接連接在限位槽內，從而有效避免舌條的一端從限位槽內翹起。

進一步的，所述舌條兩側均開設有齒條槽，所述限位槽內固定有與所述齒條槽卡接配合的齒條段。

通過上述技術方案，舌條插入限位槽內后，利用齒條槽與齒條段之間的卡接配合，有效提高舌條在限位槽內的固定強度。

進一步的，所述齒條段位于所述限位槽遠離所述定位槽的一端，所述齒條段采用彈性材質制成。