[實用新型]一種便捷連接的螺栓結構

有效

• 申請號: 201821741720.3
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209115495U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 黃青
• 申請（專利權）人: 上海眾新五金有限公司
• 主分類號: F16B35/00
• 分類號: F16B35/00;F16B35/06;F16B43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車緊固件領域，其公開了一種便捷連接的螺栓結構，解決了目前螺栓容易由于塵土等臟污而卡死的技術問題，包括螺栓頭和螺桿；螺桿周側開設有儲塵槽口，儲塵槽口位于螺桿遠離螺栓頭的一端，儲塵槽口與螺桿的端部之間設有承載板。根據以上技術方案，通過在螺桿的端部開設有儲塵槽口，在螺桿旋進螺紋孔內時，螺紋孔孔壁的臟污在螺桿的轉動作用下進入到儲塵槽口內，使得螺紋孔孔壁的臟污和塵土減少，從而達到防卡死的目的，其實用性好，易于推廣應用，具有較大的價值。

技術領域

本實用新型涉及汽車緊固件領域，更具體地說，它涉及一種便捷連接的螺栓結構。

背景技術

螺栓，是一種機械零件，用于配和螺母起固定作用的緊固件，其由頭部和螺桿兩部分組成，螺桿為帶有外螺紋的圓柱體，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接，如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。

如圖1所示，現有的螺栓連接結構主要是：螺栓01螺紋連接在第一連接板02的第一連接孔021和第二連接板03的第二連接孔031內，從而將第一連接板02和第二連接板03固定。

然而，上述的螺栓連接結構在實際的應用過程中，由于第一連接孔021或第二連接孔031的孔壁上容易沾染塵土等臟污，直接將螺栓01旋進第一連接孔021和第二連接孔031內，使得連接較為不方便，甚至容易卡死，導致螺栓01旋不進去。

實用新型內容

針對背景技術中提出的螺栓容易由于塵土等臟污而卡死的技術問題，本實用新型旨在提供一種便捷連接的螺栓結構，通過在螺桿的端部開設有儲塵槽口，在螺桿旋進螺紋孔內時，螺紋孔孔壁的臟污在螺桿的轉動作用下進入到儲塵槽口內，使得螺紋孔孔壁的臟污和塵土減少，從而達到防卡死的目的。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種便捷連接的螺栓結構，包括螺栓頭和螺桿；

所述螺桿周側開設有儲塵槽口，所述儲塵槽口位于螺桿遠離螺栓頭的一端，所述儲塵槽口與螺桿的端部之間設有承載板。

通過上述技術方案，通過在螺桿的端部開設有儲塵槽口，且儲塵槽口與螺桿的端部之間設有承載板用于承載裝入儲塵槽口的臟污，在將螺桿旋進螺紋孔內時，螺紋孔孔壁的臟污在螺桿的轉動作用下進入到端部的儲塵槽口內，使得螺紋孔孔壁的臟污和塵土減少，從而達到防卡死的目的。

本實用新型進一步設置為：所述儲塵槽口的深度自靠近螺栓頭的一端向遠離螺栓頭的一端逐漸增大。

通過上述技術方案，由于螺桿在清理臟污和塵土時，主要是其端部首先與臟污接觸，從而螺桿端部的臟污的量是最多的，設置儲塵槽口靠近螺桿端部的深度較大，使得儲塵槽槽口靠近螺桿端部的容納空間較大。同時，儲塵槽口遠離螺桿端部的深度較小，避免開設的儲塵槽口影響螺桿的剛度

本實用新型進一步設置為：所述儲塵槽口的寬度自靠近螺栓頭的一端向遠離螺栓頭的一端逐漸增大。

通過上述技術方案，設置儲塵槽口的寬度自靠近螺栓頭的一端向遠離螺栓頭的一端逐漸增大，使得儲塵槽口靠近螺桿端部的容納空間更大。

本實用新型進一步設置為：所述螺桿的周側開設有沿螺桿長度方向設置的導塵槽，所述導塵槽與儲塵槽口連通。

通過上述技術方案，在螺桿的周側開設導塵槽，使得螺桿的周側螺紋在連接時出現的塵土和臟污可以進入至導塵槽中，并經導塵槽進入至儲塵槽口中進行儲存。

本實用新型進一步設置為：所述導塵槽的寬度自靠近螺栓頭的一端向靠近儲塵槽口的一端逐漸增大。

通過上述技術方案，由于導塵槽中的塵土和臟污需要進入至儲塵槽口中，所以，設置導塵槽靠近儲塵槽口的寬度較大，便于導塵槽中的臟污進入儲塵槽口。