[實用新型]一種多功能行李箱有效
| 申請號: | 201821741528.4 | 申請日: | 2018-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN209403816U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 孫沛;宋秀;史馥洋;賈濟澤 | 申請(專利權)人: | 依蒂爾申達汽車零部件(天津)有限公司 |
| 主分類號: | A45C5/04 | 分類號: | A45C5/04;A45C9/00;A45C15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市西*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行李箱本體 存儲倉 滑板 滑軌 多功能行李箱 活動蓋 磁鐵 活動連接 上下兩端 活動層 移動板 卡扣 扣蓋 下端 本實用新型 下端外側壁 伸縮支桿 后端面 夾層 乘涼 扣接 內開 外端 左端 休息 | ||
本實用新型公開了一種多功能行李箱,包括行李箱本體,所述行李箱本體后端面的下端設有活動蓋,所述活動蓋的下端外側壁設有第一卡扣,所述活動蓋后端面設有第一存儲倉,所述第一存儲倉包括活動層、滑軌、滑板、磁鐵、夾層、移動板和伸縮支桿,所述第一存儲倉安裝在行李箱本體后面的下端,所述活動層內開有滑軌,所述滑軌上活動連接滑板,所述滑軌外端的上下兩端設有磁鐵,所述滑板的上下兩端與磁鐵活動連接,所述滑板中部外端固定連接有移動板,所述行李箱本體后端面的左端安裝有扣蓋,所述扣蓋通過第二卡扣與第二存儲倉扣接,該多功能行李箱,可以提供休息和乘涼的地方,結構更加簡單,操作容易,實用性更強。
技術領域
本實用新型涉及行李箱技術領域,具體為一種多功能行李箱。
背景技術
旅行箱是人們日常生活必備的生活用品之一,在外出旅行、務工、上學等方面有著不可替代的地位。目前國內外的旅行箱形狀、大小、品牌多種多樣,也只是在空間分配和物品固定方面各有特色,就其功能而言,目前市場上的行李行李箱功能較為單一,一般僅留用儲存衣服,消費者攜帶行李箱出門時,一般在候車或者轉車的途中會有漫長的等待,遇到改簽延期需要等待的時間更長,如果需要坐下休息的時候找不到位置,那么消費者或者使用者就會非常疲累,如果外出攜帶板凳增加負重,更加不方便,而且遇到天氣炎熱的時候,候車室的溫度居高不下,即使有空調,由于人流量大,溫度一直不下,為此,我們提出一種多功能行李箱。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種多功能行李箱,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種多功能行李箱,包括行李箱本體,所述行李箱本體下端設有萬向輪,所述行李箱本體后端面的下端設有活動蓋,所述活動蓋的下端外側壁設有第一卡扣,所述活動蓋后端面設有第一存儲倉,所述第一存儲倉包括活動層、滑軌、滑板、磁鐵、夾層、移動板和伸縮支桿,所述第一存儲倉安裝在行李箱本體后面的下端,所述活動層內開有滑軌,所述滑軌上活動連接滑板,所述滑板的上下兩端均安裝有彈簧,所述滑軌外端的上下兩端設有磁鐵,所述滑板的上下兩端與磁鐵活動連接,所述滑板中部外端固定連接有移動板,所述移動板的下端安裝有伸縮支桿,所述行李箱本體后端面的左端安裝有扣蓋,所述扣蓋通過第二卡扣與第二存儲倉扣接,所述第二存儲倉包括第一放置層和第二放置層,所述第一放置層和第二放置層內分別安裝有電風扇和蓄電池,所述電風扇和蓄電池之間通過導線連接,所述行李箱本體后端面上部活動連接伸縮移動桿。
優選的,所述萬向輪至少設有個,所述萬向輪均勻安裝在行李箱本體的下端。
優選的,所述活動層和夾層從內至外依次安裝在第一存儲倉內部。
優選的,所述彈簧安裝在滑軌內,所述彈簧的另一端安裝在滑軌后頂端。
優選的,所述移動板貫穿夾層。
優選的,所述滑板為鐵制滑板。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該種多功能行李箱,通過活動層、滑軌、彈簧、滑板、磁鐵、夾層、移動板、伸縮支桿和活動蓋的相互作用,打開活動蓋,然后手動拉伸伸縮支桿,進而伸縮支桿帶動移動板向外移動,進而滑板在滑軌上向外移動,直到滑板可以磁性連接在磁鐵上,移動板即停止,供人安坐,可以拉伸,無需攜帶板凳,更加便捷和方便;通過電風扇和蓄電池的設置,可以自帶風扇,使用更加便捷,可以隨意享受到涼爽,提高行李箱的功能性。
附圖說明
圖1為本實用新型結構后視圖示意圖;
圖2為本實用新型的第一存儲倉結構示意圖;
圖3為本實用新型的第二存儲倉結構示意圖。
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