[實用新型]鮮蝦運輸裝置

有效

• 申請號: 201821738648.9
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209127304U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 任明剛;楊凡;程澄
• 申請（專利權）人: 四川東雨農業開發有限公司
• 主分類號: B65D81/18
• 分類號: B65D81/18;B65D81/38;B65D25/24;B65D25/02
• 代理公司: 成都市鼎宏恒業知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51248
• 代理人: 謝敏

本實用新型公開了一種鮮蝦運輸裝置，包括有箱體和與箱體活動連接的充氧系統；箱體包括有圓筒形的保溫殼體、設置在保溫殼體上的密封蓋和活動設置在保溫殼體內的分裝盒；密封蓋表面上中心處設置有與充氧系統氧氣管相適配的進氣口；進氣口下端邊緣固定連接有進氣管；進氣管表面上設置有若干出氣組；分裝盒內設置有供進氣管穿過的曝氣管；曝氣管上設置有若干曝氣孔；曝氣管的底部固定連接在分裝盒底部上表面上；分裝盒上還設置有保鮮蓋；保鮮蓋表面上預留有與進氣管相適配的通孔；本實用新型采取的技術方案解決了現有鮮蝦運輸的方式進行均無法實現長距離運輸，且隨著運輸時間的推移，鮮蝦會因高溫或者缺氧而導致死亡進而產生食品安全的問題。

技術領域

本實用新型涉及鮮蝦養殖運輸技術領域，具體涉及一種鮮蝦運輸裝置。

背景技術

鮮蝦由于其肉質細嫩，味道鮮美，蛋白質含量很高，且富含多種氨基酸、不飽和脂肪酸和微量元素，具有很高的營養價值，深受大眾喜愛，鮮蝦養殖產業的發展迅猛；但在長距離運輸過程中的高溫和缺氧導致鮮蝦失去鮮活的問題，一直是鮮蝦銷售過程中的難點；目前，鮮蝦長途運輸主要采用的方法有塑料袋充氧運輸、低溫運輸、麻醉運輸、泡沫箱加冰無水運輸等，以保證活品的成活率，但采用以上幾種方式進行均無法實現長距離運輸，運輸時間一般不超過12小時，而且隨著運輸時間的推移，鮮蝦會因高溫或者缺氧而導致死亡進而產生食品安全的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種鮮蝦運輸裝置，解決現有鮮蝦運輸的方式進行均無法實現長距離運輸，運輸時間一般不超過12小時，而且隨著運輸時間的推移，鮮蝦會因高溫或者缺氧而導致死亡進而產生食品安全的問題。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：一種鮮蝦運輸裝置，包括有箱體和與箱體活動連接的充氧系統；所述箱體包括有圓筒形的保溫殼體、設置在保溫殼體上的密封蓋和活動設置在保溫殼體內的分裝盒；所述密封蓋表面上中心處設置有與充氧系統氧氣管相適配的進氣口；所述進氣口下端邊緣固定連接有進氣管；所述進氣管表面上設置有若干出氣組；所述分裝盒內設置有供進氣管穿過的曝氣管；所述曝氣管上設置有若干曝氣孔；所述曝氣管的底部固定連接在分裝盒底部上表面上；所述分裝盒上還設置有保鮮蓋；所述保鮮蓋表面上預留有與進氣管相適配的通孔；

進一步的，所述進氣管上間隔的每一出氣組分別對應一個分裝盒；所述每一出氣組包括有若干出氣孔；所述出氣孔徑向對稱設置且軸向等間距分布；

進一步的，所述曝氣管內徑較進氣管外徑大；所述曝氣管上設置的曝氣孔的直徑較出氣孔直徑小；所述曝氣孔徑向分布數量大于出氣孔的徑向分布數量；

進一步的，所述分裝盒底部下表面上固定連接有支撐環；所述支撐環與分裝盒同軸設置且所述支撐環外徑小于分裝盒的外徑；

進一步的，所述保鮮蓋上表面上設置有與支撐環相適配的環形卡槽；

進一步的，所述密封蓋外壁和保溫殼體內壁通過螺紋連接；所述保鮮蓋和分裝盒通過卡槽連接；所述保鮮蓋下端邊緣還設置有一圈防滲橡膠墊圈；

進一步的，所述保溫殼體底部還設置有萬向輪；所述分裝盒表面上還設置有水位刻度標尺；

更進一步的技術方案是所述保鮮蓋兩側還設置有耳部；所述耳部邊緣處連接有滑塊；所述保溫殼體內壁兩側設置有與滑塊相適配的滑槽；所述耳部上設置有吊掛孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果至少是如下之一：

1、保溫殼體減少箱體內部與外界環境的熱交換，保持箱體內部溫度適宜，密封蓋隔熱，避免環境熱量進入保溫殼體內，分裝盒將鮮蝦進行分裝運輸，避免鮮蝦集中時導致擠壓、缺氧的問題；

2、充氧系統的氧氣管可以從進氣口進入箱體的進氣管，進氣管與曝氣管協同作用，使得氧氣能夠先在進氣管和曝氣管之間的間隔中擴散，再由曝氣管上的曝氣孔擠壓噴射而出，形成氣流，在分裝盒內快速分散進入水體中；