[實用新型]旋擰器以及旋擰裝置

有效

• 申請號: 201821737951.7
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209239949U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 馬永躍;劉俊;李楠;田小濤;丁習坤;林海巖
• 申請（專利權）人: 蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 吳強;李建新

本申請公開了一種旋擰器以及旋擰裝置。旋擰器包括用于對緊固件進行加鎖和解鎖的旋擰套筒，以及能夠帶動所述旋擰套筒轉動的桿部，在所述桿部的遠離所述旋擰套筒的端部設有限位機構，所述限位機構能夠在所述桿部的縱向延伸的方向上對所述旋擰器限位以及解除限位。根據本實用新型的旋擰器能夠方便地對旋擰套筒進行清理。

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，具體而言，涉及一種旋擰器。

背景技術

在新能源車輛中，為了兼顧電池包的安裝牢固性和更換電池包的快速性，車輛通常設置有專門的緊固裝置。換電模式中，為實現電池與車身的緊固與防松，優選采用帶防松功能的緊固件實現電池與車身的固定（防松結構可參考CN106740029 A）。旋擰工具和緊固件的關鍵部位需要接觸并產生應力，之后擰緊/擰松動作才能順暢進行。在擰松帶防松功能的緊固件時，旋擰工具需要先頂升防松部件。如果防松部件沒有被頂開，就開始進行擰松動作，會造成防松部件損壞等故障。

在用旋擰工具對帶有防松結構的緊固件進行解鎖過程中，旋擰工具舉升接觸到緊固件后，旋擰套筒會首先接觸防松結構的防松部件，并將防松部件頂升至不起防松作用的狀態，然后旋擰工具開始在電機的作用下旋轉，完成解鎖。在加鎖的過程中，同樣需要旋擰套筒頂住防松部件后，旋擰工具才能旋轉進行加鎖，待擰緊到規定扭矩后，旋擰工具帶旋擰套筒下降，旋擰套筒不再頂升防松部件，防松部件在自身彈簧作用下下降落鎖，起到緊固作用。

用于安裝電池包的緊固件一般位于新能源汽車的底部，在汽車的使用過程中容易附著灰塵和泥土等污物。在用旋擰工具旋擰緊固件的過程中，特別是在用旋擰工具對帶有防松結構的緊固件進行加解鎖的過程中，由于旋擰工具與緊固件的接觸，附著在緊固件上的灰塵和泥土等污物容易落入到旋擰工具的旋擰套筒中，長此以往造成旋擰套筒內部堵塞，影響旋擰工具對緊固件進行加解鎖的正常進行。

存在一種全自動旋擰工具，其包括與傳動機構的輸出軸固定連接的旋擰器，當旋擰套筒內部堵塞時，需要對旋擰套筒進行清理，而拆卸旋擰套筒的過程是復雜和麻煩的。

實用新型內容

本實用新型提出一種旋擰器，其能夠方便地對旋擰套筒進行清理。

根據本實用新型一個方面提出的旋擰器，所述旋擰器包括用于對緊固件進行加鎖和解鎖的旋擰套筒，以及能夠帶動所述旋擰套筒轉動的桿部，在所述桿部的遠離所述旋擰套筒的端部設有限位機構，所述限位機構能夠在所述桿部的縱向延伸的方向上對所述旋擰器限位以及解除限位。

根據本實用新型一個方面提出的旋擰器，所述桿部的外輪廓保持不變或者在遠離所述旋擰套筒的方向上逐漸變小。

根據本實用新型一個方面提出的旋擰器，所述限位機構帶有限位件，所述限位件能夠在垂直于所述桿部的縱向延伸的方向上在突出于所述桿部的位置與不突出于所述桿部的位置之間移動。

根據本實用新型一個方面提出的旋擰器，所述桿部的外輪廓的橫截面的形狀為多邊形或圓形。

根據本實用新型一個方面提出的旋擰器，在所述桿部的外表面設有花鍵或鍵槽，用于將轉矩傳遞到所述桿部。

根據本實用新型一個方面提出的旋擰器，所述限位機構包括徑向開設在所述桿部中的孔，所述限位件安置在所述孔中。

根據本實用新型一個方面提出的旋擰器，所述限位機構還包括設置在所述孔中的第一彈性件，所述第一彈性件能夠作用彈性力到所述限位件上，所述限位件的端部構造成在遠離所述桿部的中心的方向上至少部分地逐漸變小。

根據本實用新型一個方面提出的旋擰器，所述限位件為鋼珠球彈簧柱塞。

根據本實用新型一個方面提出的旋擰器，所述鋼珠球彈簧柱塞與所述孔通過螺紋連接。

根據本實用新型一個方面提出的旋擰器，在所述旋擰套筒中設有彈簧，其能夠施加彈性力到所述緊固件。