[實用新型]汽輪機轉子在線動平衡盤主動調節系統有效
| 申請號: | 201821737544.6 | 申請日: | 2018-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN209014199U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 劉傲翔;齊國濱;王力新;楊儀剛;周影志;劉玉健;陳文雙;王建海;周旭潭;王萬波;劉紹宏;邵洪鋒 | 申請(專利權)人: | 北方華錦化學工業股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M1/36 | 分類號: | G01M1/36 |
| 代理公司: | 中國兵器工業集團公司專利中心 11011 | 代理人: | 趙欣 |
| 地址: | 124021 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 徑向滑動軸承 汽輪機轉子 振動位移傳感器 本實用新型 在線動平衡 動平衡塊 主動調節 非接觸式溫度傳感器 高速旋轉轉子 動平衡問題 不平衡量 調節系統 動態反饋 均勻布置 油膜潤滑 軸承內圈 轉子系統 轉子軸頸 滑動 槽滑道 電磁力 動平衡 內圈槽 滑道 上槽 軸頸 軸承 鋪設 包圍 反饋 封閉 吸引 | ||
1.一種汽輪機轉子在線動平衡盤主動調節系統,其特征在于:包括具有磁力的動平衡塊(1)、電磁條(6)、徑向滑動軸承(10)、非接觸式溫度傳感器(11)和角加速度振動位移傳感器(7);汽輪機轉子被徑向滑動軸承包圍并通過油膜潤滑保護在軸承內部旋轉;多個非接觸式溫度傳感器(11)和非接觸式角加速度振動位移傳感器(7)均勻布置于徑向滑動軸承末端與轉子軸頸(9)之間,分別用于采集轉子不同角度的溫度和位移;非接觸式溫度傳感器(11)和非接觸式角加速度振動位移傳感器(7)交叉分布;軸承內圈與轉子軸頸對應位置上均設有環形槽中槽滑道;轉子軸頸上的槽中槽滑道(4)以及軸承內圈的槽中槽滑道(5)最內表面均鋪設一圈電磁條(6);靜止時,三個動平衡塊(1)均勻設置在轉子軸頸的槽中槽滑道中并過盈配合連接,動平衡塊(1)處于鎖定狀態;軸承內圈與轉子軸頸的熱膨脹系數遠大于動平衡塊的熱膨脹系數,使得轉子旋轉起來后,動平衡塊與轉子軸頸實現間隙配合。
2.根據權利要求1所述的一種汽輪機轉子在線動平衡盤主動調節系統,其特征在于:徑向滑動軸承(10)包括對開的上、下軸瓦。
3.根據權利要求2所述的一種汽輪機轉子在線動平衡盤主動調節系統,其特征在于:上、下軸瓦內設有噴油嘴(8),有來油和回油二路。
4.根據權利要求3所述的一種汽輪機轉子在線動平衡盤主動調節系統,其特征在于:軸承內的管道連接有冷卻水噴嘴,用于根據非接觸式溫度傳感器反饋的溫度,負責給潤滑油冷卻。
5.根據權利要求1所述的一種汽輪機轉子在線動平衡盤主動調節系統,其特征在于:非接觸式溫度傳感器(11)和非接觸式角加速度振動位移傳感器(7)各有四個且交叉均勻分布。
6.根據權利要求1所述的一種汽輪機轉子在線動平衡盤主動調節系統,其特征在于:轉子軸頸上的槽中槽滑道(4)與軸承內圈的槽中槽滑道(5)形成一個封閉的圓周滑道,動平衡塊(1)與圓周滑道組成動平衡盤系統。
7.根據權利要求6所述的一種汽輪機轉子在線動平衡盤主動調節系統,其特征在于:根據角加速度振動位移傳感器(7)反饋的高速旋轉轉子部件的不平衡量,動平衡塊與電磁條(6)相吸引并開始工作,滑動到超出的振動位移矢量相反的方向來調節整體的動平衡。
8.根據權利要求1-7任一項所述的一種汽輪機轉子在線動平衡盤主動調節系統,其特征在于:動平衡塊所選用的材料為記憶合金鋼,所述軸承內圈槽中槽及轉子軸頸內圈槽中槽的滑道面均選用錫基合金。
9.根據權利要求6所述的一種汽輪機轉子在線動平衡盤主動調節系統,其特征在于:在封閉的圓周滑道與動平衡塊上均鍍鎳。
10.根據權利要求1所述的一種汽輪機轉子在線動平衡盤主動調節系統,其特征在于:當溫度或者振動異常,具有磁力的動平衡盤失效時,與溫度傳感器和振動傳感器相連接的信號燈就會亮起并發出警報。
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