[實用新型]一種用于行星減速機翻轉裝置

有效

• 申請號: 201821737186.9
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209304456U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 韓聚闖
• 申請（專利權）人: 天津仁和信恒工業控制技術有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B25B11/02;B25H1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于行星減速機翻轉裝置,包括底座與支撐臺，所述底座頂部一側固定安裝有第一支撐架，所述第一支撐架表面固定安裝有控制面板，所述第一支撐架頂部一側轉動設置有第一固定柱，所述第一固定柱頂部固定安裝有連接桿，所述第一固定柱表面固定設置有齒條，所述第一支撐架頂部表面固定安裝有第一電機，所述第一電機輸出端固定安裝有齒輪，所述齒輪與齒條嚙合，所述底座另一側滑動安裝有第二支撐架。本實用新型結構簡單，使用便捷，通過在支撐臺內部設置緩沖部件，對加工件起到很好大保護效果，通過將第二支撐架活動設置在底座上，有效的提高了對加工件夾持的牢固性。

技術領域

本實用新型涉及翻轉設備技術領域，具體為一種用于行星減速機翻轉裝置。

背景技術

行星減速機總成的裝配主要是采用人工裝配方式，而行星減速機總成的裝配工序是比較復雜的，不僅對裝配質量要求高，而且需要擰緊的螺栓數量多、如果沒有合適的裝配工裝，即將其直接置于地面，會給裝配帶來諸多不便。

現有的行星減速機翻轉裝置存在如下不足：

1、很多的行星減速機翻轉裝置，在對行星減速機進行翻轉夾持時，必須要通過人工進行搬抬，這樣存在很多的安全隱患，同時也沒有對行星減速機起到很好的保護效果；

2、一些行星減速機翻轉裝置，在進行夾持時大多是通過兩邊的液壓缸進行擠壓夾持，這樣會存在操作不當出現夾持不緊的現象發生，這樣會對行星減速機和人造成很嚴重的傷害

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于行星減速機翻轉裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于行星減速機翻轉裝置，包括底座與支撐臺，所述底座頂部一側固定安裝有第一支撐架，所述第一支撐架表面固定安裝有控制面板，所述第一支撐架頂部一側轉動設置有第一固定柱，所述第一固定柱頂部固定安裝有連接桿，所述第一固定柱表面固定設置有齒條，所述第一支撐架頂部表面固定安裝有第一電機，所述第一電機輸出端固定安裝有齒輪，所述齒輪與齒條嚙合，所述底座另一側滑動安裝有第二支撐架，所述第二支撐架頂部靠近第一支撐架的一側轉動設置有第二固定柱，所述第二固定柱內部安裝有液壓缸，所述液壓缸與連接桿頂部固定安裝有夾緊板，所述夾緊板頂部固定安裝有保護墊，所述支撐臺固定安裝在底座頂部中間位置，所述底座內部固定安裝有第二液壓缸，所述第二液壓缸頂部固定安裝在支撐臺底部。

優選的，所述底座頂部開設有與第二支撐架相匹配的滑槽，所述第二支撐架底部套接有絲桿，所述底座一側安裝有第二電機，所述第二電機輸出端與絲桿連接。

優選的，所述夾緊板頂部兩側滑動設置有固定桿，所述固定桿兩端安裝在第一固定柱與第二固定柱上，所述固定桿兩端固定設置有加強筋。

優選的，所述支撐臺內部固定安裝有若干緩沖部件，所述緩沖部件內腔安裝有活塞桿，所述活塞桿的下端設置有一級緩沖腔和二級緩沖腔，所述一級緩沖腔和二級緩沖腔內部均設置減震彈簧。

優選的，所述第二固定柱表面開設有若干限位槽，所述第二支撐架一側活動設置有與限位槽相匹配的限位塊，所述限位塊表面活動安裝有螺栓。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在支撐臺內部固定安裝有若干緩沖部件，緩沖部件內腔安裝有活塞桿，活塞桿的下端設置有一級緩沖腔和二級緩沖腔，一級緩沖腔和二級緩沖腔內部均設置減震彈簧，這樣避免了通過人工進行搬抬，這樣有效的杜絕了安全隱患的發生，同時通過一級緩沖腔和二級緩沖腔對在進行運輸中出現的碰撞進行很好的緩沖效果，有效的對表面放置的加工件起到了很好的保護效果；