[實用新型]一種雙端面車削機床

有效

• 申請號: 201821737113.X
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209077796U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 魏文凱;魏文龍
• 申請（專利權）人: 江蘇博尚工業裝備有限公司
• 主分類號: B23B3/06
• 分類號: B23B3/06;B23B29/26;B23B21/00;B23B31/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種雙端面車削機床，包括機座，所述機座上側左端安裝有伺服主電機，伺服主電機通過同步帶與上側的機床主軸傳動連接，機床主軸的右端通過連接法蘭固定連接有雙端面夾具，在機床主軸的前封蓋上套接有置料定位機構，置料定位機構通過螺栓固定在機床主軸的鑄件箱體上，本實用新型中通過設置的第一端面車刀和第二端面車刀可同時對工件進行雙端面車削加工，大大的提高了雙端面加工的工作效率，通過設置的雙端面車削夾具對工件進行夾持，夾緊效果好，有效的提高了雙端面車削加工時的加工精度，有效的降低了加工過程中的廢品率；通過設置的置料定位機構可進行精確定位，進一步的提高了雙端面車削加工的精度，值得推廣。

技術領域

本實用新型涉及機械加工設備技術領域，具體是一種雙端面車削機床。

背景技術

車削即車床加工，車床加工是機械加工的一部分。車床加工主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。工件旋轉，車刀在平面內作直線或曲線移動的切削加工。車削一般在車床上進行，用以加工工件的內外圓柱面、端面、圓錐面、成形面和螺紋等。

目前市場上的車床都不具備雙端面車削加工的功能，在進行雙端面車削加工時較為麻煩，加工時間長，精度不高。因此需要提出一種具備雙端面車削加工功能的雙端面車削機床。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種雙端面車削機床，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種雙端面車削機床，包括機座，所述機座上側左端安裝有伺服主電機，伺服主電機通過同步帶與上側的機床主軸傳動連接，在機床主軸的左端部安裝有回轉油缸，機床主軸的右端通過連接法蘭固定連接有雙端面夾具，在機床主軸的前封蓋上套接有置料定位機構，置料定位機構通過螺栓固定在機床主軸的鑄件箱體上，在置料定位機構的上部套接有定位機構防護套，定位機構防護套通過螺栓固定在機床主軸鈑金上，機床主軸的前端傾斜設置有機床托板，在機床托板上通過螺栓固定有專用排刀機構，在機床主軸的右側還通過雙端面車削夾具固定有待加工工件。

進一步的，所述置料定位機構包括連接底板和外置安裝板，連接底板通過螺栓與外置安裝板相連接，在連接底板的側壁上通過螺栓固定連接有調節線軌，在調節線軌上滑動連接有調節滑塊且在調節滑塊上設有連接主板，連接主板通過調節塊與連接底板相接，在連接主板上通過氣缸固定板固定有直線氣缸，連接主板的前側設有定位線軌，定位線軌上滑動連接有定位滑塊且定位線軌通過定位滑塊固定在連接主板上，定位線軌通過定位連接板與直線氣缸相連接。

進一步的，所述專用排刀機構包括專用排刀板，專用排刀板的左右兩端分別設有第一排刀架和第二排刀架，第一排刀架和第二排刀架對稱設置，在專用排刀板上沿長度方向開設有兩個T型通槽，每個T型通槽的左右兩端分別卡接有一個T型塊，第一排刀架和第二排刀架通過螺栓和T型塊分別固定在專用排刀板的左右兩端，在第一排刀架上通過壓刀螺栓固定有第一端面車刀，第二排刀架上通過壓刀螺栓固定有第二端面車刀，第一端面車刀和第二端面車刀對稱設置。

進一步的，所述雙端面車削夾具包括夾具主軸，夾具主軸內部卡接有漲緊套軸芯，漲緊套軸芯的上下兩側壁上分別開設有兩個斜槽，在夾具主軸上與斜槽相對應的位置均開設有通孔，每個通孔內部均卡接有斜槽滑塊，夾具主軸的上下兩側均設有內夾片，內夾片與斜槽滑塊之間通過螺栓相連接，內夾片的外側通過螺栓螺接有外夾片，夾具主軸的右端連接夾具尾座，夾具主軸的左端連接有拉桿，雙端面車削夾具通過拉桿與回轉油缸連接。

進一步的，還包括用于控制雙端面車削機床工作的機床控制系統。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：