[實(shí)用新型]高精度動(dòng)態(tài)稱輸送機(jī)及多功能輸送線有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821736932.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209209759U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡熙;李金成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州金峰物流設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G43/08 | 分類號(hào): | B65G43/08;B65G39/16;B65G15/64 |
| 代理公司: | 南京艾普利德知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人: | 陸明耀;顧祥安 |
| 地址: | 215123 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送線 輥筒 稱重傳感器 動(dòng)態(tài)稱 輸送機(jī) 基架 本實(shí)用新型 傳感器測(cè)量 動(dòng)平衡性能 方案設(shè)計(jì) 高速轉(zhuǎn)動(dòng) 常規(guī)的 可控制 控制機(jī) 稱重 減小 平衡 通信 改進(jìn) | ||
本實(shí)用新型揭示了高精度動(dòng)態(tài)稱輸送機(jī)及多功能輸送線,包括基架、通過稱重傳感器連接在所述基架上的輸送線及與所述稱重傳感器、輸送線通信的控制機(jī),所述輸送線的輥筒的平衡精度等級(jí)不低于G16。本方案設(shè)計(jì)精巧,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過改善輥筒的動(dòng)平衡性能,減弱輥筒高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng),從而減小輸送線產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)傳感器測(cè)量精度的影響,改進(jìn)后最終的誤差可控制在±30g內(nèi),相對(duì)與常規(guī)的±50?±100的誤差范圍,稱重精度極大的提高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物流分揀裝置,尤其是高精度動(dòng)態(tài)稱輸送機(jī)及多功能輸送線。
背景技術(shù)
在物流分揀時(shí),常常需要獲取包裹的重量信息,因此現(xiàn)有的分揀系統(tǒng)中,常常通過在輸送線路中增加動(dòng)態(tài)稱,包裹經(jīng)過動(dòng)態(tài)稱時(shí)即可獲得包裹的重量信息,從而提高了分揀系統(tǒng)的自動(dòng)化程度。
常規(guī)的動(dòng)態(tài)稱上通常設(shè)置輥筒輸送線或皮帶輸送線進(jìn)行包裹的輸送,但是,由于輥筒常存在動(dòng)不平衡狀態(tài),因此其在快速轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行包裹輸送時(shí),產(chǎn)生的振動(dòng)較大,而這就影響到了稱重傳感器的測(cè)量精度,增加了稱重誤差,導(dǎo)致了最終稱重精度達(dá)不到要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供一種高精度動(dòng)態(tài)稱輸送機(jī)及多功能輸送線。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
高精度動(dòng)態(tài)稱輸送機(jī),包括基架、通過稱重傳感器連接在所述基架上的輸送線及與所述稱重傳感器、輸送線通信的控制機(jī),所述輸送線的輥筒的平衡精度等級(jí)不低于G16。
優(yōu)選的,所述的高精度動(dòng)態(tài)稱輸送機(jī)中,所述輸送線包括支架,所述支架的兩端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地架設(shè)一所述輥筒,兩個(gè)所述輥筒上套裝有皮帶,且至少一輥筒的轉(zhuǎn)軸連接驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置。
優(yōu)選的,所述的高精度動(dòng)態(tài)稱輸送機(jī)中,所述輥筒的中間區(qū)域的壁厚大于其兩側(cè)區(qū)域的壁厚。
優(yōu)選的,所述的高精度動(dòng)態(tài)稱輸送機(jī)中,所述輥筒的中間區(qū)域的壁厚在6-8mm,其兩側(cè)區(qū)域的壁厚在4±1mm。
優(yōu)選的,所述的高精度動(dòng)態(tài)稱輸送機(jī)中,所述輥筒的中間區(qū)域的直徑大于其兩側(cè)區(qū)域的直徑,且兩側(cè)區(qū)域呈現(xiàn)為外端小,內(nèi)端大的圓臺(tái)狀。
優(yōu)選的,所述的高精度動(dòng)態(tài)稱輸送機(jī)中,所述支架上還可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有一延伸方向與所述輥筒相同且位于兩個(gè)輥筒之間的張緊輥,所述張緊輥與下層皮帶的底面抵靠,且其頂點(diǎn)位于所述輥筒的最低點(diǎn)的上方。
優(yōu)選的,所述的高精度動(dòng)態(tài)稱輸送機(jī)中,所述輥筒通過外球面帶座軸承安裝在支架上,且所述外球面帶座軸承反向安裝在支架上。
多功能輸送線,包括上述任一的高精度動(dòng)態(tài)稱輸送機(jī)。
優(yōu)選的,所述的多功能輸送線還包括架設(shè)于所述高精度動(dòng)態(tài)稱輸送機(jī)上方的條碼或二維碼識(shí)別裝置和/或體積測(cè)量裝置,所述條碼或二維碼識(shí)別裝置的識(shí)別區(qū)域朝下。
優(yōu)選的,所述的多功能輸送線中,所述高精度動(dòng)態(tài)稱輸送機(jī)的輸入端連接上包輸送線,其輸出端連接加速輸送線。
本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在:
本方案設(shè)計(jì)精巧,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過改善輥筒的動(dòng)平衡性能,減弱輥筒高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng),從而減小輸送線產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)傳感器測(cè)量精度的影響,改進(jìn)后最終的誤差可控制在±30g內(nèi),相對(duì)與常規(guī)的±50-±100的誤差范圍,稱重精度極大的提高。
通過對(duì)輥筒壁厚的設(shè)計(jì),進(jìn)一步改進(jìn)輥筒的平衡精度,為稱重精度的提高提供了可能。
輥筒造型的設(shè)計(jì),能夠充分利用皮帶與輥筒緊貼時(shí)的形狀特性,避免出現(xiàn)皮帶跑偏的問題。
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