[實用新型]一種溢流閥總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821736881.3
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN208900446U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫元
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B20/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;周放

本實用新型涉及一種溢流閥總成，包括閥體、閥芯、壓力彈簧及壓力調(diào)節(jié)螺栓；閥芯及壓力彈簧均設(shè)置于閥體內(nèi)；閥體內(nèi)設(shè)置進油通路、出油通路及溢流通路；進油通路在閥體外側(cè)面形成進油口；出油通路在閥體外側(cè)形成出油口；溢流通路在閥體上形成溢流口；溢流通路與進油通路通過閥芯滑路連通；溢流通路向上貫通閥體上表面且在溢流通路的上端設(shè)置有內(nèi)螺紋，壓力調(diào)節(jié)螺栓與內(nèi)螺紋螺紋連接。本技術(shù)方案的進油通路與出油通路位于同一方向上，進入的液壓油不需要改變流動方向，即不會產(chǎn)生壓力損失，此時，壓力出現(xiàn)變化時，多余的流量直接通過閥芯進入到溢流通路，不會對液壓油的流速等產(chǎn)生影響，實現(xiàn)平穩(wěn)降壓。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于整車系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種溢流閥總成。

背景技術(shù)

溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。

定壓溢流作用，當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時，會使用流量需求減小，此時，溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力。

穩(wěn)壓作用是串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，增加運動部件的平穩(wěn)性。

現(xiàn)技術(shù)的溢流閥中，進油口與出油口的方向均為相反，或有一定的角度，這就導(dǎo)致當(dāng)出現(xiàn)壓力變化時，會因為壓力的變化，導(dǎo)致溢流閥的閥芯的變化過速產(chǎn)生各種機械噪聲，并且進油口與出油口之間的壓力變化過大，平穩(wěn)性能不高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種溢流閥總成，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的溢流閥有平穩(wěn)性能不高的問題。

本申請是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種溢流閥總成，包括閥體、閥芯、壓力彈簧及壓力調(diào)節(jié)螺栓；所述閥芯及所述壓力彈簧均設(shè)置于所述閥體內(nèi)；

所述閥體內(nèi)設(shè)置進油通路、出油通路及溢流通路；所述進油通路在所述閥體外側(cè)面形成進油口；所述出油通路在所述閥體外側(cè)形成出油口；所述溢流通路在所述閥體上形成溢流口；

所述溢流通路與所述進油通路通過閥芯滑路連通；所述溢流通路向上貫通所述閥體上表面且在所述溢流通路的上端設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述壓力調(diào)節(jié)螺栓與所述內(nèi)螺紋螺紋連接；

所述閥芯及所述壓力彈簧均設(shè)置于所述溢流通路內(nèi)。

所述溢流通路與所述進油通路平行，所述溢流口與所述進油口位于所述閥體的同一側(cè)，所述出油口位于與所述進油口相對的閥體一側(cè)。

所述進油通路的管徑與所述出油通路的管徑相同。

所述進油通路的軸向中心線與所述出油通路的軸向中心線重合。

所述溢流通路的軸向中心線垂直于所述進油通路的軸向中心線。

在所述閥體上設(shè)置有安裝座，在所述安裝座上設(shè)置有安裝孔。

所述閥芯包括閥芯本體，在所述閥芯本體的前端設(shè)置有圓錐部，在所述閥芯本體的后端設(shè)置有延伸部，所述延伸部的直徑大于所述閥芯本體的直徑，在所述延伸部上設(shè)置有壓力彈簧限位桿。

本實用新型的有益效果是：

本技術(shù)方案的進油通路與出油通路位于同一方向上，進入的液壓油不需要改變流動方向，即不會產(chǎn)生壓力損失，此時，壓力出現(xiàn)變化時，多余的流量直接通過閥芯進入到溢流通路，不會對液壓油的流速等產(chǎn)生影響，實現(xiàn)平穩(wěn)降壓。

附圖說明

圖1為本實用新型溢流閥總成結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的剖視圖；

圖3為閥體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為閥芯結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為未溢流狀態(tài)時溢流閥示意圖；