[實用新型]一種漁船用制冷設備

有效

• 申請號: 201821736830.0
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN208963297U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 蔡彩娟
• 申請（專利權）人: 溫嶺市航球制冷設備有限公司
• 主分類號: B63J2/12
• 分類號: B63J2/12;B63B35/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及制冷設備領域，具體涉及一種漁船用制冷設備，包括制冷器和與制冷器相連接的冷卻器，冷卻器包括第一冷卻管、若干個第二冷卻管組、第三冷卻管、冷卻板和保溫板，第二冷卻管組兩端分別與第一冷卻管和第三冷卻管相連通，第一冷卻管和第三冷卻管內還設有隔片，隔片位于相鄰的兩個第二冷卻管組之間，隔片在第一冷卻管和第三冷卻管內交錯放置，冷卻板位于第二冷卻管組的上表面，保溫板位于第二冷卻管組的下表面。本實用新型冷卻效果更好，同時具有節能的特點。

技術領域

本實用新型涉及制冷設備領域，具體涉及一種漁船用制冷設備。

背景技術

在漁船捕魚時，通常要對捕獲的水產品進行分類，將捕獲的水產品放置在甲板上，然后進行分類，但是在分類過程中由于溫度較高，很容易導致水產品的死亡并且變得不新鮮，因此通常采用帶有冰塊的箱子來盛放帶分類的水產品，但是這種方法由于冰塊融化，持續效果短，因此冷卻效果不佳，同時也不便于分類。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種冷卻效果好的漁船用制冷設備。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：包括制冷器和與制冷器相連接的冷卻器，冷卻器包括第一冷卻管、若干個第二冷卻管組、第三冷卻管、冷卻板和保溫板，第二冷卻管組兩端分別與第一冷卻管和第三冷卻管相連通，第一冷卻管和第三冷卻管內還設有隔片，隔片位于相鄰的兩個第二冷卻管組之間，隔片在第一冷卻管和第三冷卻管內交錯放置，冷卻板位于第二冷卻管組的上表面，保溫板位于第二冷卻管組的下表面。

進一步，第二冷卻管組內設有三根并排放置的第二冷卻管，第二冷卻管內設有第一冷卻通道和第二冷卻通道，第一冷卻通道的直徑小于第二冷卻通道的直徑，第一冷卻通道位于第二冷卻通道的兩端，相鄰的兩個第二冷卻管之間設有冷卻空腔。

進一步，保溫板上覆蓋有保溫材料。

進一步，第一冷卻管內設有第一內管，第一內管和第一冷卻管之間填充有保溫材料，第三冷卻管內設有第三內管，第三內管和第三冷卻管之間填充有保溫材料。

對比現有技術的不足，本實用新型提供的技術方案所帶來的有益效果：在使用時，水產品放置在冷卻板上，便于拾撿分類，制冷器將冷卻劑輸送至冷卻器內，制冷劑從第一冷卻管進入，并通過第二冷卻管組，最終由第三冷卻管排出，由于第一冷卻管和第三冷卻管內設有隔片，因此固定了冷卻劑的流動路線，避免了冷卻劑流動路線分散造成的冷卻效果不佳的問題發生，冷卻效果更好；同時第二冷卻管組內設有三根第二冷卻管，因此在使用時冷卻劑時，單位時間內通過的冷卻劑更多，相對于具有相同流量的單根管道，占用空間更少，使得漁船可以攜帶更多其他物品，在使用時，為了避免水產品的掉落通常將水產品放置在冷卻板的中央部位，因此，第二冷卻通道的直徑大于第一冷卻通道的直徑使得對冷卻板的中央部位冷卻效果更好，同時當冷卻劑流經第一冷卻通道時，冷卻劑的流速更快，使得冷卻劑能快速的流至下一個第二冷卻通道，第二冷卻管在對冷卻板進行降溫的同時，也對冷卻空腔進行降溫，因此，冷卻空腔也對冷卻板進行輔助降溫，使得對冷卻板的冷卻效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的A、A1向剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本實用新型。

參照圖1-圖2對本實用新型做進一步說明。