[實用新型]一種無軌膠輪車運輸的托料機構

有效

• 申請號: 201821736641.3
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN208882775U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 張立明
• 申請（專利權）人: 張立明
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

1.一種無軌膠輪車運輸的托料機構，其特征在于：該一種無軌膠輪車運輸的托料機構包括安裝板(1)，擋板(2)，托料板(3)，頂桿螺柱(4)，滑槽(5)，壓座(6)，頂板(7)，頂座(8)，導向板(9)，螺桿(10)和手輪(11)和手推槽(12)；所述安裝板(1)為左右兩塊，且它們呈對稱的方式安裝在托料板(3)的底側位置，并且在托料板(3)的頂面左側位置還安裝有一處擋板(2)；所述托料板(3)為長方形的腔體板結構，其內腔四厘米的深度，并且在托料板(3)的腔體兩側均開設有一條長方槽結構的滑槽(5)；所述托料板(3)通過兩道滑槽(5)滑動配合有一處壓座(6)，且壓座(6)為梯形腔結構，其腔內安裝有頂板(7)，并且在頂板(7)上開設有長方形槽腔結構的手推槽(12)，手推槽(12)上套裝有橡膠套管。

2.如權利要求1所述無軌膠輪車運輸的托料機構，其特征在于：所述安裝板(1)上均開設有兩個圓形孔，在孔內通過貫穿安裝的螺紋套均配合有一處頂桿螺柱(4)。

3.如權利要求1所述無軌膠輪車運輸的托料機構，其特征在于：所述壓座(6)為梯形腔結構，其右側傾斜面開口處按垂直的方式安裝有一處頂板(7)，并且在頂板(7)的右端面中間位置安裝有頂座(8)，且頂座(8)內部鑲嵌有軸承。

4.如權利要求1所述無軌膠輪車運輸的托料機構，其特征在于：所述導向板(9)為內螺紋的方形塊結構，其通過內螺紋連接的方式配合有一根帶有手輪(11)的螺桿(10)，且螺桿(10)的左端與頂座(8)內的軸承實現緊密配合。

5.如權利要求1所述無軌膠輪車運輸的托料機構，其特征在于：其中，所述擋板(2)為三角形擋板結構，其位于托料板(3)的頂面左側位置，且擋板(2)的右端面與壓座(6)左端面安裝的橡膠墊虎口互應。