[實用新型]一種汽車剎車盤加工用去毛刺設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821736227.2
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN208866913U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢善鐸
• 申請（專利權(quán)）人: 鹽城奧晨機械有限公司
• 主分類號: B24B9/02
• 分類號: B24B9/02;B24B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車剎車盤加工用去毛刺設(shè)備，包括活動室和打磨盤，所述活動室內(nèi)腔的一側(cè)固定連接有電機，所述電機的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有螺紋桿，并且螺紋桿遠離電機的一端通過軸承與活動室內(nèi)腔的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接，所述螺紋桿的表面螺紋連接有第一螺紋套，所述活動室內(nèi)腔兩側(cè)之間的頂部固定連接有第一滑桿，本實用新型涉及汽車零件加工技術(shù)領(lǐng)域。該汽車剎車盤加工用去毛刺設(shè)備，能對剎車盤表面進行來回打磨，從而對毛刺進行了很好的去除，很大程度上提高了去毛刺的效率，降低了操作人員的勞動強度，方便了操作人員的使用，對打磨盤進行了很好的固定，在打磨盤被損耗完之后，能非常方便的對打磨盤進行更換。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車零件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車剎車盤加工用去毛刺設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著社會的不斷進步，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚慕煌üぞ撸S著人們對生活品質(zhì)追求越來越高，以及交通事故的頻繁發(fā)生，使得人們對汽車的安全性越發(fā)重視，其中汽車的剎車盤是影響汽車安全非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，在汽車剎車盤加工的過程中，需要對剎車盤表面進行去毛刺。

傳統(tǒng)的汽車剎車盤加工用去毛刺設(shè)備，沒有對剎車盤表面進行來回打磨，沒有對毛刺進行很好的去除，很大程度上降低了去毛刺的效率，增加了操作人員的勞動強度，操作人員在使用時不是十分的方便，沒有對打磨盤進行很好的固定，在打磨盤被損耗完之后，不能非常方便的對打磨盤進行更換。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種汽車剎車盤加工用去毛刺設(shè)備，解決了汽車剎車盤加工用去毛刺設(shè)備沒有對毛刺進行很好去除，工作效率不高，對打磨盤更換不方便的問題。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種汽車剎車盤加工用去毛刺設(shè)備，包括活動室和打磨盤，所述活動室內(nèi)腔的一側(cè)固定連接有電機，所述電機的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有螺紋桿，并且螺紋桿遠離電機的一端通過軸承與活動室內(nèi)腔的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接，所述螺紋桿的表面螺紋連接有第一螺紋套，所述活動室內(nèi)腔兩側(cè)之間的頂部固定連接有第一滑桿，所述第一滑桿的表面滑動連接有第一滑套，并且第一滑套的底部通過連接塊與第一螺紋套的頂部固定連接，所述活動室內(nèi)腔兩側(cè)之間的底部固定連接有第二滑桿，所述第二滑桿的表面滑動連接有第二滑套，并且第二滑套的頂部通過連接塊與第一螺紋套的底部固定連接，所述第二滑套的底部固定連接有與打磨盤相配合使用的聯(lián)動桿，所述聯(lián)動桿遠離第二滑套的一端貫穿活動室并延伸至活動室的外部。

優(yōu)選的，所述聯(lián)動桿位于活動室外部的表面固定連接有固定板，所述打磨盤頂部的兩側(cè)均固定連接有第二螺紋套。

優(yōu)選的，所述第二螺紋套的內(nèi)部螺紋連接有螺絲桿，所述螺絲桿的頂端貫穿固定板并延伸至固定板的外部，所述螺絲桿的頂端固定連接有轉(zhuǎn)動塊，所述固定板表面的兩側(cè)均開設(shè)有與螺絲桿相配合使用的開孔。

優(yōu)選的，所述聯(lián)動桿的底端固定連接有定位塊，所述打磨盤頂部的中部固定連接有定位塊相配合使用的定位套。

優(yōu)選的，所述活動室的頂部固定連接有連接架，并且連接架頂部的一側(cè)固定連接有手持桿，所述手持桿表面的一側(cè)固定連接有防滑套。

優(yōu)選的，所述活動室的底部開設(shè)有與聯(lián)動桿相配合使用的開口，所述活動室的表面固定連接有控制按鍵。

有益效果

本實用新型提供了一種汽車剎車盤加工用去毛刺設(shè)備。具備以下有益效果：