[實(shí)用新型]一種汽車水泵的加工模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821735743.3 | 申請日: | 2018-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209022371U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 裴海軍 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江智潤汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C45/26 | 分類號(hào): | B29C45/26;B29C45/17;B29C45/73 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 注塑模具本體 汽車水泵 上模座 凸模 加工模具 下模座 壓縮機(jī)構(gòu) 導(dǎo)柱 氣缸 注塑 本實(shí)用新型 便于安裝 堅(jiān)固耐用 螺紋連接 熱量散發(fā) 散熱裝置 壓縮模具 注塑成型 轉(zhuǎn)軸連接 安裝板 彈出板 固定座 彈出 防滑 耐磨 模具 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車水泵的加工模具,包括注塑模具本體、凸模、上模座、下模座和壓縮機(jī)構(gòu),所述注塑模具本體的兩側(cè)設(shè)有散熱裝置,所述注塑模具本體的底部通過轉(zhuǎn)軸連接有彈出板,所述注塑模具本體的底部安裝有下模座,所述下模座的頂部兩端設(shè)有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱的頂部設(shè)有上模座,所述上模座的頂部中間設(shè)有氣缸,所述氣缸的底部設(shè)有凸模,所述凸模的頂部通過固定座安裝于上模座的底部,所述凸模的底部通過安裝板螺紋連接安裝有壓縮機(jī)構(gòu)。該汽車水泵的加工模具,高效的將汽車水泵模型注塑成型,熱量散發(fā),有效的將注塑之后的模具彈出,便于壓縮模具,耐磨防滑,提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和硬度,堅(jiān)固耐用,便于安裝,更加方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車水泵模具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車水泵的加工模具。
背景技術(shù)
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里,有多條供冷卻水循環(huán)的水道,與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接,構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng),在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口,裝有一個(gè)水泵,通過風(fēng)扇皮帶來帶動(dòng),把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器,汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)(冷車)時(shí),不打開,使冷卻水不經(jīng)過水箱,只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)(俗稱小循環(huán)),待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí),就打開,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱,汽車前行時(shí)的冷風(fēng)吹過水箱,帶走熱量。
現(xiàn)有的汽車水泵的加工模具不能高效的進(jìn)行加工,效率低,長時(shí)間加工會(huì)產(chǎn)生較大的熱量,縮短使用壽命,不便取出水泵模具本體,不能壓縮模具,難以成型完整,安裝不便,難以滿足現(xiàn)有的汽車水泵的加工模具的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車水泵的加工模具,解決了背景技術(shù)中所提出的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種汽車水泵的加工模具,包括注塑模具本體、凸模、上模座、下模座和壓縮機(jī)構(gòu),所述注塑模具本體的兩側(cè)設(shè)有散熱裝置,所述注塑模具本體的底部通過轉(zhuǎn)軸連接有彈出板,所述注塑模具本體的底部安裝有下模座,所述下模座的頂部兩端設(shè)有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱的頂部設(shè)有上模座,所述上模座的頂部中間設(shè)有氣缸,所述氣缸的底部設(shè)有凸模,所述凸模的頂部通過固定座安裝于上模座的底部,所述凸模的底部通過安裝板螺紋連接安裝有壓縮機(jī)構(gòu);所述壓縮機(jī)構(gòu)由耐磨橡膠層、碳素鋼板、尼龍網(wǎng)層和固定板層組成,所述壓縮機(jī)構(gòu)的底部設(shè)有耐磨橡膠層,所述耐磨橡膠層的頂部設(shè)有碳素鋼板,所述碳素鋼板的頂部設(shè)有尼龍網(wǎng)層,所述尼龍網(wǎng)層的頂部設(shè)有固定板層。
優(yōu)選的,所述下模座的底部焊接分布有支撐腿,所述支撐腿的底部安裝有萬向輪,所述萬向輪的頂部安裝有制動(dòng)閥。
優(yōu)選的,所述上模座的底部焊接有連接柱,所述連接柱的底部焊接有彈簧,所述彈簧的中間連接有限壓板,所述限壓板焊接于凸模的兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述限壓板的底部分布有凹孔,所述注塑模具本體的頂部拐角處焊接有定位凸塊,所述定位凸塊與凹孔相對(duì)應(yīng)。
優(yōu)選的,所述彈出板的內(nèi)側(cè)涂有一層耐高溫涂料,所述彈出板的外部焊接有高分子塑料把手。
優(yōu)選的,所述注塑模具本體的頂部中間設(shè)有澆注口,所述澆注口為弧形結(jié)構(gòu),所述注塑模具本體的前部設(shè)有透明觀察板。
(三)有益效果
本實(shí)用新型提供了一種汽車水泵的加工模具。具備以下有益效果:
(1)、該汽車水泵的加工模具,通過設(shè)置的注塑模具本體,可高效的將汽車水泵模型注塑成型,加工效率高,通過在注塑模具本體的側(cè)部設(shè)置的散熱裝置,可高效的將加工之后的熱量散發(fā)出去,便于延長使用壽命,通過在其底部設(shè)置的彈出板,可有效的將注塑之后的模具彈出,使用方便,設(shè)計(jì)合理。
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