[實(shí)用新型]軸流風(fēng)輪、空調(diào)室外機(jī)及空調(diào)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821735056.1
• 申請(qǐng)日: 2018-10-24
• 公開（公告）號(hào): CN208918907U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉乾坤;凌敬;王錫棟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 美的集團(tuán)股份有限公司;廣東美的制冷設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F04D29/32
• 分類號(hào): F04D29/32;F04D29/34;F04D29/38
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種軸流風(fēng)輪，其特征在于，包括：

輪轂；以及

多個(gè)葉片，多個(gè)所述葉片沿所述輪轂的周向方向間隔排布，所述葉片的輪廓邊緣包括依次首尾相連的前緣、外緣、尾緣和葉根，所述葉根與所述輪轂連接，在所述輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)方向上，所述前緣位于所述尾緣的前側(cè)，在垂直于所述輪轂的中心軸線的平面內(nèi)，所述葉根與所述輪轂的連接曲線的投影的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1，所述外緣的投影的長(zhǎng)度為L(zhǎng)2，且滿足：3≤L2/L1≤5。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，所述外緣與所述輪轂的中心軸線之間的最大垂直距離為Rs，且滿足：1≤L2/Rs≤2。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，所述輪轂的軸向兩端面中的至少一個(gè)端面上設(shè)有沿所述輪轂的徑向方向延伸的加強(qiáng)筋。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，當(dāng)所述輪轂的軸向一端的端面設(shè)有多個(gè)所述加強(qiáng)筋時(shí)，所述加強(qiáng)筋分為多組，多組所述加強(qiáng)筋與多個(gè)所述葉片一一對(duì)應(yīng)，每組所述加強(qiáng)筋包括相同數(shù)量的加強(qiáng)筋，且多組所述加強(qiáng)筋沿所述輪轂的周向方向均勻分布，當(dāng)每組所述加強(qiáng)筋包括多個(gè)所述加強(qiáng)筋時(shí)，每組內(nèi)的多個(gè)所述加強(qiáng)筋均勻分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，每組所述加強(qiáng)筋靠近相應(yīng)的所述葉片的前緣與所述輪轂的配合處。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，所述輪轂的軸向兩端面的外邊緣處均設(shè)有與所述輪轂的中心軸線平行的擋板，所述擋板沿所述輪轂的周向方向延伸成環(huán)形，所述輪轂的軸向兩端中的一端的擋板的自由端設(shè)有多個(gè)缺口，多個(gè)所述缺口沿所述擋板的周向方向間隔開，所述輪轂的軸向兩端中的另一端的擋板的自由端設(shè)有多個(gè)與所述缺口配合的凸板。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，所述輪轂上設(shè)有所述缺口的一端的端面上設(shè)有多個(gè)定位筋，多個(gè)所述定位筋與多個(gè)所述缺口一一對(duì)應(yīng)，所述定位筋位于相應(yīng)的所述缺口的內(nèi)側(cè)且所述定位筋的高度高于所述缺口的最低點(diǎn)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，所述輪轂與所述葉片為一體注塑成型件。

9.一種空調(diào)室外機(jī)，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的軸流風(fēng)輪。

10.一種空調(diào)器，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求9所述的空調(diào)室外機(jī)。