[實用新型]一種鋼結構安裝用吊裝裝置有效
| 申請號: | 201821734986.5 | 申請日: | 2018-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN209193415U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 馬小云;張明星;吳坤;張強;張必喜;毛雪明;劉寅生;房霆 | 申請(專利權)人: | 江蘇先鋒鋼結構工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/36 | 分類號: | B66C23/36;B66C23/68;B66C23/62 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠 |
| 地址: | 223005 江蘇省淮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車箱 安裝槽 液壓缸 吊裝 鋼結構安裝 吊裝裝置 滑輪組 嵌置板 伸縮臂 駕駛室 頂部中央位置 本實用新型 角度調節器 便于移動 大小可調 吊裝掛鉤 吊裝設備 工作磨損 減輕裝置 減少裝置 控制器 安裝箱 纏線機 吊裝器 吊裝繩 定位輪 固定板 加強桿 連接座 支撐柱 橫桿 豎桿 吊環 支撐 保證 | ||
1.一種鋼結構安裝用吊裝裝置,其特征在于:它包含支撐柱(1)、纏線機(2)、角度調節器(3)、豎桿(4)、橫桿(5)、加強桿(6)、固定板(7)、滑輪組(8)、吊裝繩(9)、吊環(10)、吊裝器(11)、吊裝掛鉤(12)、連接座(13)、連接塊(14)、支撐塊(15)、安裝箱(16)、控制器(17)、嵌置板(18)、安裝車箱(19)、液壓缸(20)、伸縮臂(21)、駕駛室(22)、安裝槽(23)、定位輪(24),駕駛室(22)后端設置有安裝車箱(19),安裝車箱(19)上方設置有液壓缸(20),液壓缸(20)內側設置有伸縮臂(21),安裝車箱(19)頂部中央位置設置有安裝槽(23),安裝槽(23)內設置有嵌置板(18),嵌置板(18)上方設置有控制器(17),控制器(17)上方設置有安裝箱(16),安裝箱(16)上方設置有支撐塊(15),支撐塊(15)上方設置有角度調節器(3),角度調節器(3)上方設置有連接塊(14),連接塊(14)上方設置有連接座(13),連接座(13)之間設置有豎桿(4)、加強桿(6)和橫桿(5),連接塊(14)上方設置有固定板(7),固定板(7)內部設置有安裝槽(23),定位輪(24)上設置有吊裝繩(9),吊裝繩(9)一端設置有吊環(10),吊環(10)下方設置有吊裝器(11),吊裝器(11)下方設置有吊裝掛鉤(12),吊裝繩(9)上設置有滑輪組(8),滑輪組(8)另一端設置有纏線機(2),纏線機(2)下方設置有支撐柱(1),滑輪組(8)、液壓缸(20)、纏線機(2)和吊裝器(11)均與控制器(17)電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種鋼結構安裝用吊裝裝置,其特征在于:所述的駕駛室(22)前端設置有驅動機,駕駛室(22)后端通過牽引桿與安裝車箱(19)相連,駕駛室(22)和安裝車箱(19)下方設置有行走輪。
3.根據權利要求1所述的一種鋼結構安裝用吊裝裝置,其特征在于:所述的安裝槽(23)加工成型在安裝車箱(19)頂部,液壓缸(20)通過螺釘固定在安裝車箱(19)上方,伸縮臂(21)與液壓缸(20)傳動連接,伸縮臂(21)下方設置有支撐壓板。
4.根據權利要求1所述的一種鋼結構安裝用吊裝裝置,其特征在于:所述的橫桿(5)通過螺釘固定在連接座(13)上,豎桿(4)通過螺釘固定在連接座(13)上,加強桿(6)通過螺釘固定在連接座(13)上,連接座(13)通過螺釘固定在連接塊(14)頂部。
5.根據權利要求1所述的一種鋼結構安裝用吊裝裝置,其特征在于:所述的固定板(7)通過螺釘固定在連接塊(14)頂部,定位輪(24)通過軸承與固定板(7)相連,吊裝繩(9)纏繞在定位輪(24)、滑輪組(8)、纏線機(2)上。
6.根據權利要求1所述的一種鋼結構安裝用吊裝裝置,其特征在于:所述的角度調節器(3)通過螺釘固定在連接塊(14)下方,角度調節器(3)通過螺釘固定在支撐塊(15)上方。
7.根據權利要求1所述的一種鋼結構安裝用吊裝裝置,其特征在于:所述的吊裝繩(9)纏繞在吊環(10)頂部,吊環(10)焊接在吊裝器(11)上方,吊裝掛鉤(12)焊接在吊裝器(11)上。
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B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





