[實用新型]一種用于換畫廣告燈箱的電機測試架有效
| 申請號: | 201821732979.1 | 申請日: | 2018-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN209055562U | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發明(設計)人: | 張德和 | 申請(專利權)人: | 連云港市新達電子技術有限公司 |
| 主分類號: | G01R1/04 | 分類號: | G01R1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 222000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動輥 側邊支架 底部支架 電機本體 電機測試 頂部支架 廣告燈箱 本實用新型 電動推桿 測試過程 間距固定 左右兩側 固定座 上端 傳動 測試 | ||
本實用新型公開了一種用于換畫廣告燈箱的電機測試架,包括底部支架、側邊支架、頂部支架、第一傳動輥、電機本體、第二傳動輥和電動推桿,所述底部支架上部的左右兩側均安裝有側邊支架,所述側邊支架的上端安裝有頂部支架,所述側邊支架之間安裝有第一傳動輥,所述第一傳動輥通過固定座與側邊支架固定連接,所述第一傳動輥右側底部支架的上部安裝有電機本體,所述第一傳動輥上部的側邊支架之間安裝有第二傳動輥。本實用新型提供了一種用于換畫廣告燈箱的電機測試架,通過設置的底部支架、側邊支架、頂部支架、第一傳動輥、電機本體、第二傳動輥和電動推桿,解決了測試過程中傳動輥之間的間距固定不變,不便于對不同傳動間距進行測試的問題。
技術領域
本實用新型涉及廣告燈箱電機測試架領域,具體為一種用于換畫廣告燈箱的電機測試架。
背景技術
隨著科技的發展,城市交通中的公交大量的普及,在公交車站的等站牌中使用廣告燈箱做廣告宣傳,在廣告燈箱中采用電機帶動宣傳畫轉動,從而實現廣告不斷的更換。在大部分廣告燈箱內部的電機使用之前,需要對電機進行測試,目前大部分廠家都尚不具備完備安全測試的能力,給該產品出口造成了一定的制約。
但是,現有的廣告燈箱的電機測試架具有以下不足:測試過程中傳動輥之間的間距固定不變,不便于對不同傳動間距進行測試。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種用于換畫廣告燈箱的電機測試架,解決了測試過程中傳動輥之間的間距固定不變,不便于對不同傳動間距進行測試的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于換畫廣告燈箱的電機測試架,包括底部支架、側邊支架、頂部支架、第一傳動輥、電機本體、第二傳動輥和電動推桿,所述底部支架上部的左右兩側均安裝有側邊支架,所述側邊支架的上端安裝有頂部支架,所述側邊支架之間安裝有第一傳動輥,所述第一傳動輥通過固定座與側邊支架固定連接,所述第一傳動輥右側底部支架的上部安裝有電機本體,所述第一傳動輥上部的側邊支架之間安裝有第二傳動輥,所述第二傳動輥通過固定軸與移動座固定連接,所述移動座通過連接座與電動推桿的下端固定連接,所述電動推桿的上端固定在頂部支架上;所述第一傳動輥通過轉軸與固定座固定連接,所述轉軸通過第二軸承與固定座轉動連接,所述轉軸的右端貫穿固定座與從動輪固定連接;所述從動輪通過傳動鏈條與主動輪傳動連接,所述主動輪安裝在電機本體的輸出軸上,所述電機本體通過電機座固定在底部支架上;所述第二傳動輥通過第一軸承與固定軸轉動連接,所述固定軸的左右兩端均安裝有移動座,所述第二傳動輥和第一傳動輥上安裝有廣告布。
優選的,所述移動座安裝在側邊支架上安裝的導軌上,所述導軌的上下兩端均與側邊支架固定連接,所述移動座與導軌滑動連接。
優選的,所述電動推桿為兩個,且電動推桿關于第二傳動輥的對稱軸對稱分布,所述電動推桿的下部位于兩邊的側邊支架中。
本實用新型提供了一種用于換畫廣告燈箱的電機測試架,具備以下有益效果:
本實用新型,通過設置的移動座和電動推桿,使用之前將底部支架、側邊支架和頂部支架組裝到一起,再將第一傳動輥和第二傳動輥安裝到側邊支架上,再將廣告布安置到第一傳動輥和第二傳動輥上,并將電機本體用電機座固定到底部支架上,用傳動鏈條將從動輪與主動輪傳動連接,在測試時電機本體運行帶動主動輪轉動,主動輪通過傳動鏈條帶動從動輪轉動,從動輪帶動轉軸在固定座上的第二軸承上轉動,轉軸通過第一傳動輥帶動廣告布轉動,第二傳動輥在固定軸上第一軸承上轉動,當需要調試傳動間距時,電動推桿運行推動移動座在側邊支架上的導軌上滑動,帶動第二傳動輥上下移動,從而調試第一傳動輥和第二傳動輥之間的間距,將廣告布張緊,結構簡單便于使用和支架的組裝,且便于根據廣告布的尺寸調試傳動輥之間的,從而實現對不同尺寸廣告布傳動的測試,提升了測試架的適用范圍,解決了測試過程中傳動輥之間的間距固定不變,不便于對不同傳動間距進行測試的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
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