[實用新型]一種自排式船舶艙底真空吸污裝置

有效

• 申請號: 201821732800.2
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN209136432U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 邢朔;盛瑋
• 申請（專利權）人: 武漢海力威機電科技有限公司
• 主分類號: A47L7/00
• 分類號: A47L7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自排式船舶艙底真空吸污裝置，包括儲水桶、電機、真空泵、吸污管、浮球和浮球閥；真空泵的抽氣口與儲水桶內腔連通，用于將儲水桶內形成負壓；浮球通過第一杠桿、第二杠桿連接到浮球閥并驅動浮球閥開啟或關閉；行程開關設置在浮球與轉軸之間的第一杠桿的上方。吸污管的活動端安裝有自移動尋水吸頭；儲水桶內側桶底設有雜質沉積區；本實用新型采用真空負壓吸污，不會因雜質中含有金屬物質從而損壞泵機；能將污水直接排入污水艙；設置了雜質沉積區；設有可自主尋水的吸頭，能自動化移到深水區進行吸汲，可減輕人工勞作；本實用新型針對船舶的艙底特別設計，操作簡單，自動化程度高，具體較強的推廣應用價值。

技術領域

本實用新型涉及自動控制，具體說是一種自排式船舶艙底真空吸污裝置。

背景技術

船舶使用過程中，因為管路漏泄、沖洗地板等原因艙底積水在所難免，目前清理艙底的方法是使用抽水泵直接將污水抽到污水艙內，這種方法一是無法完全抽干艙底水，還必須用拖把或抹布擦干；二是如果艙底污水中有金屬物質很容易進入水泵將其損壞。近年來，也有的使用真空吸污機清理艙底水，但污水必須從污水桶導入污水艙，使用不夠方便，特別是艙底水量較大時更加費工費時。鑒于此，我們需要一種不損壞泵、能直接將污水排入污水艙的真空吸污裝置。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是解決上述問題，提供一種可以直接清理干凈艙底，不損壞泵，且能直接將污水排入污水艙的自排式真空吸污裝置。

所述的自排式船舶艙底真空吸污裝置，包括儲水桶、電機、真空泵、吸污管、浮球和浮球閥；

所述電機和真空泵設置在儲水桶頂板上，電機帶動真空泵轉動，真空泵的抽氣口與儲水桶內腔連通，用于將儲水桶內形成負壓；

所述吸污管設置在儲水桶外部，與儲水桶的上部側面密封連接，吸污管的出污口設在儲水桶內；

所述浮球設置在儲水桶內，所述浮球閥設置在儲水桶的底端，浮球通過第一杠桿、第二杠桿連接到浮球閥并驅動浮球閥開啟或關閉，第一杠桿和第二杠桿的連接端鉸接，第一杠桿上設有與儲水桶樞接的轉軸，以儲水桶內的污水水面高度控制浮球閥開閉，將污水排放到位于儲水桶下方的污水艙中；

在浮球與轉軸之間的第一杠桿的上方設置有行程開關，行程開關控制電機的供電線路，浮球高于設定位置時第一杠桿觸碰行程開關使電機斷電。

進一步地，所述吸污管的活動端安裝有自移動尋水吸頭，用于探測水深并自動向深水區移動；

所述自移動尋水吸頭包括吸罩，吸罩內設有雙向直流電機、齒輪組、動力輪、左水深傳感器、右水深傳感器和移動控制器，所述雙向直流電機輸出軸與齒輪組連接，齒輪組傳動輸出端齒輪與動力輪連接，以便控制動力輪移動；所述左水深傳感器和右水深傳感器分別設置在左側和右側，用于檢測吸罩左右水深；

所述移動控制器包括比較器、H橋驅動電路；所述左水深傳感器和右水深傳感器的輸出端分別與所述比較器的反相端和同相端連接，比較器的輸出端與H橋驅動電路的控制端連接，雙向直流電機設于H橋驅動電路的橋路上。

進一步地，儲水桶內側桶底設有雜質沉積區，所述浮球閥管控的下排口高過雜質沉積區2～10cm，以防止雜質流入污水艙。

優選地，所述浮球閥設置于儲水桶的相對吸污管出污口的另一側。

優選地，所述浮球閥的活塞頭設置于儲水桶的出水口下方。

一種控制實施例為，在浮球與轉軸之間的第一杠桿的上方設置有電磁鐵，浮球高于設定位置時按動行程開關，并啟動電磁鐵吸附第一杠桿，使出水口保持暢通；

在儲水桶外設有時間繼電器，時間繼電器的控制線包與行程開關串聯在控制線路的第一回路中，行程開關與時間繼電器的第一常開觸點并聯自鎖連接，電磁鐵與時間繼電器的控制線包并聯連接；時間繼電器的常閉觸點與電機串聯連接在第二回路中。