[實用新型]一種產品載盤放料機構有效
| 申請號: | 201821732206.3 | 申請日: | 2018-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN208994702U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 楊朋 | 申請(專利權)人: | 昆山睿力得自動化技術有限公司 |
| 主分類號: | B65G57/16 | 分類號: | B65G57/16;B65G47/74 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載盤 氣缸安裝塊 放料機構 升降氣缸 分料板 角架 同步帶傳動機構 水平伸縮氣缸 本實用新型 分盤裝置 工作平臺 同步帶 托板 左右對稱布置 工作效率 驅動馬達 伸縮軸 上端 盤疊 氣缸 同側 下端 配置 | ||
1.一種產品載盤放料機構,其特征在于:包括工作平臺,以及設置在工作平臺上的載盤疊撂倉、分盤裝置和同步帶傳動機構;所述載盤疊撂倉包括四根角架(2)、載盤托板(4),四根角架(2)分別位于矩形的四個頂角處;所述分盤裝置包括左右對稱布置的升降氣缸(1)、分料板(3)、水平伸縮氣缸(6)、氣缸安裝塊(9),所述氣缸安裝塊(9)固定在同側前后兩個角架(2)之間,升降氣缸(1)固定在氣缸安裝塊(9)上端,升降氣缸(1)的伸縮軸下端連接分料板(3),分料板(3)水平方向連接水平伸縮氣缸(6);所述同步帶傳動機構包括驅動馬達(5)、同步帶(7),所述載盤托板(4)與同步帶(7)相連;所述后側兩個角架(2)之間還設有擋停氣缸(8)。
2.根據權利要求1所述的產品載盤放料機構,其特征在于:所述升降氣缸(1)為雙行程氣缸,且行程可調;氣缸第一行程與載盤(11)的厚度相等。
3.根據權利要求1所述的產品載盤放料機構,其特征在于:所述分料板(3)內側邊緣為鋸齒狀,與載盤(11)底部棱條形成的溝槽相匹配。
4.根據權利要求1所述的產品載盤放料機構,其特征在于:所述前側兩個角架(2)緊貼工作平臺表面固定;所述后側兩個角架(2)底部與工作平臺表面存在間隙,間隙高度等于載盤托板(4)的厚度與載盤(11)的厚度相加之和。
5.根據權利要求1所述的產品載盤放料機構,其特征在于:所述工作平臺下方設有空盤收料倉(10)。
6.根據權利要求1所述的產品載盤放料機構,其特征在于:所述擋停氣缸(8)朝向載盤疊撂倉的一側設有觸摸感應開關。
7.根據權利要求1或6所述的產品載盤放料機構,其特征在于:所述擋停氣缸(8)檔桿伸出時檔桿端部與工作平臺表面的距離等于載盤托板(4)的厚度,檔桿縮回時檔桿端部與工作平臺表面的距離大于載盤托板(4)厚度與載盤(11)厚度之和。
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