[實(shí)用新型]一種汽車座椅紋路檢查設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821731972.8
• 申請(qǐng)日: 2018-10-24
• 公開（公告）號(hào): CN209214658U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 白權(quán)一
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津可隆汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): G01D21/00
• 分類號(hào): G01D21/00
• 代理公司: 成都正象知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51252
• 代理人: 李?yuàn)檴?/td>

1.一種汽車座椅紋路檢查設(shè)備，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面固定連接有支撐板（2），所述支撐板（2）的左側(cè)面開設(shè)有滑槽a（3），所述滑槽a（3）內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊a（4），所述滑塊a（4）的上表面通過伸縮機(jī)構(gòu)（5）與滑槽a（3）內(nèi)壁的上表面固定連接，所述滑塊a（4）的左側(cè)面固定連接有壓板（11），所述壓板（11）的下表面固定連接有檢測(cè)凸塊（12），所述壓板（11）的上表面與繩索（7）的一端固定連接，所述繩索（7）的另一端繞過定滑輪（6）的外表面與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（10）的外表面固定連接，所述定滑輪（6）的底端與支撐板（2）的上表面固定連接，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（10）背面的一端與圓板（8）的正面固定連接，所述圓板（8）的背面與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（9）的正面固定連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（9）的左側(cè)面與支撐板（2）的右側(cè)面固定連接；

所述支撐板（2）的右側(cè)面開設(shè)有通孔（14），所述支撐板（2）的右側(cè)面與兩個(gè)連接板（15）的左側(cè)面固定連接，且兩個(gè)連接板（15）的相對(duì)面均開設(shè)有滑槽b（16），所述滑槽b（16）內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊b（19），且兩個(gè)滑塊b（19）的相對(duì)面分別與儲(chǔ)料盒（17）的正面和背面固定連接，所述儲(chǔ)料盒（17）的下表面與底板（1）的上表面貼合，所述儲(chǔ)料盒（17）的右側(cè)面固定連接有把手（18），所述底板（1）的上表面固定連接有限位板（13），所述限位板（13）位于壓板（11）的下方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅紋路檢查設(shè)備，其特征在于：所述伸縮機(jī)構(gòu)（5）主要由伸縮桿（501）和彈簧（502）組成，所述伸縮桿（501）的外表面套接有彈簧（502），所述伸縮桿（501）和彈簧（502）的頂端和底端分別與滑槽a（3）內(nèi)壁的上表面和滑塊a（4）的上表面固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅紋路檢查設(shè)備，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（10）主要由軸承（101）和轉(zhuǎn)軸（102）組成，所述轉(zhuǎn)軸（102）背面的一端與圓板（8）的正面固定連接，所述轉(zhuǎn)軸（102）的外表面套接有軸承（101），所述軸承（101）的外表面與繩索（7）的另一端固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅紋路檢查設(shè)備，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（9）主要由電機(jī)（901）和固定板（902）組成，所述電機(jī)（901）的輸出軸與圓板（8）的背面固定連接，所述電機(jī)（901）的輸入端與外接電源的輸出端電性連接，所述電機(jī)（901）的下表面與固定板（902）的上表面固定連接，所述固定板（902）的左側(cè)面與支撐板（2）的右側(cè)面固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅紋路檢查設(shè)備，其特征在于：所述限位板（13）的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)限位板（13）前后對(duì)稱設(shè)置在底板（1）的上表面。