[實(shí)用新型]拖車限位控制機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821730963.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208962965U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 包栩陽(yáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫市凱陽(yáng)機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60P7/06 | 分類號(hào): | B60P7/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省無(wú)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 插銷 限位銷 載物小車 限位控制機(jī)構(gòu) 本實(shí)用新型 踏板 彈簧套 彈簧 銷孔 豎直設(shè)置 水平設(shè)置 限位作用 臺(tái)面板 底端 推入 匹配 轉(zhuǎn)運(yùn) | ||
本實(shí)用新型公開了一種拖車限位控制機(jī)構(gòu),包括踏板、限位銷、第一彈簧、插銷和第二彈簧,所述限位銷豎直設(shè)置,底端與所述踏板固定連接,其上部設(shè)有銷孔,所述第一彈簧套設(shè)所述限位銷;所述插銷水平設(shè)置,所述第二彈簧套設(shè)所述插銷上;所述插銷匹配插入所述銷孔。本實(shí)用新型在拖車下設(shè)置能活動(dòng)升起或下降的限位銷,升起對(duì)推入拖車臺(tái)面板上的載物小車進(jìn)行限位作用,載物小車推出時(shí)能下降,不影響載物小車的轉(zhuǎn)運(yùn),結(jié)構(gòu)巧妙,使用方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物流搬運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種拖車限位控制機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有貨物搬運(yùn)時(shí),大多采用拖車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),但貨物一般放置在載物小車上,載物小車底部都裝設(shè)有滾輪,移動(dòng)方便;但載物小車推送至拖車載物臺(tái)面上,載物臺(tái)面上一般設(shè)有限位設(shè)備,如車廂一側(cè)開門另一側(cè)為擋板,兩側(cè)敞開時(shí)車廂底板上設(shè)臺(tái)階擋條,這些限位設(shè)備固定在車廂上,不能在不需要時(shí)消失,會(huì)給載物小車頻繁裝卸帶來不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種拖車限位控制機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)巧妙,根據(jù)需要升起或下降限位結(jié)構(gòu),操作方便。
為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:一種拖車限位控制機(jī)構(gòu),包括踏板、豎直設(shè)置的限位銷、水平設(shè)置的插銷和彈簧,所述踏板固定在所述限位銷底端;所述限位銷上部設(shè)有所述插銷一端匹配插入的銷孔;所述插銷另一端折向上形成觸板;所述彈簧設(shè)有兩個(gè),分別套設(shè)在所述限位銷和所述插銷上。
進(jìn)一步地,還包括固定在拖車底部的銷軸座,所述限位銷活動(dòng)設(shè)在所述銷軸座內(nèi),所述銷軸座側(cè)壁上設(shè)有便于所述插銷插入的通孔。
進(jìn)一步地,套設(shè)所述限位銷的彈簧,下端抵靠在所述銷軸座內(nèi),上端頂住所述限位銷。
進(jìn)一步地,還包括固定在拖車底部的導(dǎo)向座,所述插銷活動(dòng)插設(shè)于所述導(dǎo)向座上。
進(jìn)一步地,套設(shè)所述插銷的彈簧,一端抵靠在所述導(dǎo)向座,另一端頂住所述插銷。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):在拖車下設(shè)置能活動(dòng)升起或下降的限位銷,升起對(duì)推入拖車臺(tái)面板上的載物小車進(jìn)行限位作用,載物小車推出時(shí)能下降,不影響載物小車的轉(zhuǎn)運(yùn),結(jié)構(gòu)巧妙,使用方便。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型拖車限位控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖示標(biāo)記:
1-踏板、2-限位銷、3-第一彈簧、4-銷軸座、5-導(dǎo)向座、6-插銷、7-第二彈簧、8-臺(tái)面板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述,本部分的描述僅是示范性和解釋性,不應(yīng)對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何的限制作用。
如圖1和2所示,一種拖車限位控制機(jī)構(gòu),包括踏板1、限位銷2、第一彈簧3、插銷6和第二彈簧7,所述限位銷2豎直設(shè)置,底端與所述踏板1固定連接,其上部設(shè)有銷孔,所述第一彈簧3套設(shè)所述限位銷2,第一彈簧3對(duì)限位銷2產(chǎn)生向上推力作用;所述插銷6水平設(shè)置,所述第二彈簧7套設(shè)所述插銷6上;所述插銷6匹配插入所述銷孔。第二彈簧7 使得插銷6插入銷孔中。
在拖車下固定有銷軸座4,所述限位銷2活動(dòng)設(shè)在所述銷軸座4內(nèi),所述銷軸座4側(cè)壁上設(shè)有便于所述插銷6穿過的通孔。銷軸座4內(nèi)第一彈簧3設(shè)在底部,限位銷2壓縮第一彈簧3,至銷孔被插銷6所穿設(shè),這樣限位銷2上端與拖車的臺(tái)面板8平齊;在拔掉插銷6后,限位銷2在第一彈簧3的作用下上升而伸出臺(tái)面板8,露出部分構(gòu)成限位機(jī)構(gòu);踩下踏板1能下降限位銷2,第二彈簧7推動(dòng)插銷6,使得一端插入限位銷2上的銷孔,起到對(duì)限位銷2的固定限位作用。
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