[實用新型]一種剎車片鋼背有效
| 申請號： | 201821730677.0 | 申請日： | 2018-10-24 |
| 公開（公告）號： | CN209053998U | 公開（公告）日： | 2019-07-02 |
| 發明（設計）人： | 董海卓 | 申請（專利權）人： | 溫州市鋼泰沖壓件有限公司 |
| 主分類號： | F16D69/04 | 分類號： | F16D69/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 剎車片 環形槽 上端 降噪 滑槽 滑塊 本實用新型 剎車片鋼背 降噪機構 間隙配合 結構穩定 均勻設置 汽車零件 水平截面 主體內部 轉動設置 定位柱 減噪板 耐磨 豎直 圓孔 焊接 連通 貫穿 | ||
1.一種剎車片鋼背，包括剎車片主體（1），所述剎車片主體（1）上端開設有三個貫穿剎車片主體（1）的圓孔（2），且三個圓孔（2）層三角形分布，所述剎車片主體（1）上端兩側焊接有兩個定位柱（4），且定位柱（4）的水平截面呈圓形，其特征在于，所述剎車片主體（1）上端均勻設置有多組降噪機構（3），且多組降噪機構（3）、圓孔（2）以及定位柱（4）之間均相互不接觸，所述降噪機構（3）包括開設在剎車片主體（1）上端的降噪孔（34），且降噪孔（34）水平截面呈圓形所述降噪孔（34）兩側的剎車片主體（1）上端豎直開設有兩個滑槽（31），所述滑槽（31）下端的剎車片主體（1）內部開設有環形槽（32），且環形槽（32）、滑槽（31）以及降噪孔（34）之間相互連通，所述滑槽（31）的內部尺寸與環形槽（32）的內部尺寸為相同設置，所述環形槽（32）內轉動設置有滑塊（35），且滑塊（35）與環形槽（32）間隙配合，兩個所述滑塊（35）之間連接有減噪板（33），且減噪板（33）與降噪孔（34）間隙配合。
2.根據權利要求1所述的一種剎車片鋼背，其特征在于，所述剎車片主體（1）底部鍍有耐磨層（6），且耐磨層（6）具體為鎢鎳合金層。
3.根據權利要求1所述的一種剎車片鋼背，其特征在于，所述降噪孔（34）內側底部復合粘接有減震層（7），且減震層（7）具體為耐高溫硅膠片層。
4.根據權利要求1所述的一種剎車片鋼背，其特征在于，所述減噪板（33）上端中部固定焊接有弧形塊（5）。
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