[實用新型]一種汽車裝配用頂升裝置有效
| 申請號: | 201821729791.1 | 申請日: | 2018-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN208869228U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 楊明鄂 | 申請(專利權)人: | 湖南汽車工程職業學院 |
| 主分類號: | B66F3/25 | 分類號: | B66F3/25 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 肖宇揚 |
| 地址: | 412001 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝箱 頂升板 頂面 液壓桿 本實用新型 頂升裝置 汽車裝配 相對比較 安裝板 連接板 液壓缸 彈簧 焊接 自鎖萬向輪 范圍比較 滑動連接 內部安裝 雙頭油缸 連接件 輸出端 橡膠板 柱形孔 頂升 兩組 裝配 側面 貫穿 靈活 汽車 | ||
本實用新型公開了一種汽車裝配用頂升裝置,包括四組安裝箱,四組所述安裝箱的內部均安裝有液壓缸,所述液壓缸的輸出端均連接有液壓桿,所述液壓桿的端部均貫穿安裝箱的頂面,所述液壓桿的端部均焊接有安裝板,所述安裝板的頂面均安裝有頂升板,所述柱形孔之間通過連接件滑動連接,所述頂升板的頂面固定有彈簧,所述彈簧的頂面和頂升板的一側均安裝有橡膠板,所述安裝箱側面兩組之間均焊接有連接板,所述連接板的之間位于頂升板的內部安裝有雙頭油缸,所述安裝箱的底部均安裝有自鎖萬向輪,本實用新型便于對寬度不同的汽車進行頂升,而且裝配相對比較穩定,使用范圍比較大,同時使用相對比較靈活。
技術領域
本實用新型涉及汽車維修技術領域,具體涉及一種汽車裝配用頂升裝置。
背景技術
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理,汽車維修設備一般可以分為:汽車診斷設備、檢測分析設備、養護清洗設備、鈑金烤漆設備、保養用品、維修工具、輪胎設備、機械設備等,由于汽車維修設備種類和品種繁多,嚴格分類比較困難,但以上基本上行業主流分類方法。
目前,汽車裝配用頂升裝置不便于對寬度不同的汽車進行頂升裝配,頂升以后不能進行固定裝配相對不便,使用范圍較小,同時頂升裝置的使用和移動相對不夠靈活。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車裝配用頂升裝置,用以解決上述背景技術中提到的汽車裝配用頂升裝置不便于對寬度不同的汽車進行頂升裝配,頂升以后不能進行固定裝配相對不便,使用范圍較小,同時頂升裝置的使用和移動相對不夠靈活等問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車裝配用頂升裝置,包括四組安裝箱,四組所述安裝箱的內部均安裝有液壓缸,所述液壓缸的輸出端均連接有液壓桿,所述液壓桿的端部均貫穿安裝箱的頂面,所述液壓桿的端部均焊接有安裝板,所述安裝板的頂面均安裝有頂升板,所述頂升板的一端內部均開設有柱形孔,所述柱形孔之間通過連接件滑動連接,所述頂升板的頂面固定有彈簧,所述彈簧的頂面和頂升板的一側均安裝有橡膠板,所述安裝箱側面兩組之間均焊接有連接板,所述連接板的之間位于頂升板的內部安裝有雙頭油缸,所述安裝箱的底部均安裝有自鎖萬向輪。
優選的,所述連接件包括矩形塊和柱形桿,所述柱形桿對稱焊接在矩形塊的兩端。
優選的,所述柱形桿滑動連接與兩組柱形孔的內部。
優選的,所述安裝板通過螺栓安裝在頂升板的底部,且螺栓至少設置有四顆。
優選的,所述安裝箱的側面均開設有箱門,所述箱門的一側表面安裝有把手。
優選的,所述雙頭油缸至少設置有兩組,且兩組雙頭油缸為左右對稱設置。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型便于對寬度不同的汽車進行頂升,而且裝配相對比較穩定,使用范圍比較大,同時使用相對比較靈活;
2、本實用新型通過加入液壓缸、頂升板、連接件、自鎖萬向輪和雙頭油缸的設置,可以先通過雙頭油缸將頂升板在連接件的作用下進行打開,這樣可以改變頂升板的寬度從而可以對不同大小的汽車進行頂升,然后將汽車移動到頂升板的表面通過雙頭油缸將汽車夾緊,然后在通過液壓缸帶動液壓桿向上工作使汽車提升,這樣提升以后汽車相對比較固定,不容易出現晃動方便進行裝配,而且由于在安裝箱的底部均安裝有自鎖萬向輪,這樣可以更加方便頂升裝置進行移動,使用更加的靈活方便;
附圖說明
圖1為本實用新型的主視剖面結構示意圖;
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