[實用新型]一種外置式房車用艙門

有效

• 申請號: 201821729728.8
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN208962971U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 涂順強;江克韜;楊文達;曾杰;劉錦帆
• 申請（專利權）人: 內江鳳凰旅居車技術有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;B60R3/02;E05F15/611
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 何凡;李蕊

1.一種外置式房車用艙門，包括車廂(6)，其特征在于，所述車廂(6)的一側設有車門框(7)，所述車門框(7)的一側下部轉動連接有車門(11)，所述車門(11)的上表面兩側對稱設有多個固定塊(8)，相對稱所述固定塊(8)之間轉動連接有踏板(10)，所述車門(11)的上表面設有多個滑槽(9)，所述車門(11)的內部下側固定安裝有第二電機(14)，所述第二電機(14)的輸出端連接有螺紋桿(26)，所述螺紋桿(26)的一端與車門(11)轉動連接，所述螺紋桿(26)的外側螺紋連接有與滑槽(9)相對應的螺紋塊(12)，所述螺紋塊(12)的一側通過銷軸轉動連接有連桿(13)，所述連桿(13)的一端貫穿滑槽(9)與踏板(10)轉動連接，所述車門(11)的上表面下部對稱安裝有拉塊(15)，所述車廂(6)的一側上部對稱固定安裝有固定框(3)，所述固定框(3)的內部安裝有第一電機(5)，所述第一電機(5)的輸出端連接有蝸輪蝸桿減速機(4)，所述蝸輪蝸桿減速機(4)的輸出端連接有拉繩(2)，所述拉繩(2)貫穿固定框(3)與拉塊(15)固定連接，所述第二電機(14)和第一電機(5)之間通過導線連接。

2.根據權利要求1所述的一種外置式房車用艙門，其特征在于，所述車門(11)的上表面兩側均對稱安裝有固定柱(20)，同向兩個所述固定柱(20)的上端通過銷軸共同轉動連接有護欄(21)。

3.根據權利要求1所述的一種外置式房車用艙門，其特征在于，所述固定框(3)的下表面設有通孔，且固定框(3)內安裝有導向輪(1)，所述拉繩(2)貫穿通孔且繞過導向輪(1)。

4.根據權利要求1所述的一種外置式房車用艙門，其特征在于，所述車廂(6)的一側固定安裝有安裝塊(17)和第一U型塊(18)，且第一U型塊(18)位于安裝塊(17)的左側，所述安裝塊(17)的一側通過銷軸轉動連接有檔桿(16)，所述第一U型塊(18)的內部設有腔體(22)，所述腔體(22)的內部安裝有凸輪(24)，所述凸輪(24)的中部安裝有轉軸(23)，所述轉軸(23)的一端貫穿第一U型塊(18)和車廂(6)，所述車門(11)的上表面固定安裝有第二U型塊(19)，所述第一U型塊(18)的上表面貫穿有移動桿(25)，所述移動桿(25)的下端與凸輪(24)抵觸。

5.根據權利要求1所述的一種外置式房車用艙門，其特征在于，所述踏板(10)的上表面設有防滑花紋。