[實用新型]一種新型房車用車窗有效
| 申請號: | 201821729712.7 | 申請日: | 2018-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN209687235U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 涂順強;江克韜;楊文達;曾杰;劉錦帆 | 申請(專利權)人: | 內江鳳凰旅居車技術有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/38 | 分類號: | E06B3/38;E05C17/12;B60J1/20 |
| 代理公司: | 51229 成都正華專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 何凡;李蕊<國際申請>=<國際公布>=< |
| 地址: | 642450 四川省內江*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 邊框 移動板 本實用新型 安裝槽 容納槽 支撐桿 錐齒輪 上端 房車 橫板 卷輥 車窗 嚙合 對稱開設 滑動連接 鉸軸鉸接 內腔上部 升級改造 銷軸鉸接 彈性紗 遮陽簾 轉動軸 窗框 底端 滑塊 鉸接 卷繞 內壁 內腔 套接 銷軸 軸體 延伸 | ||
1.一種新型房車用車窗,包括邊框(1),所述邊框(1)的上部外側通過鉸軸(2)鉸接有窗框(3),其特征在于,所述窗框(3)的外壁中部對稱開設有滑槽(4),所述滑槽(4)的內部設有第一彈簧(5),所述第一彈簧(5)的一端固定連接有與滑槽(4)相匹配的滑塊(6),所述邊框(1)的內壁前側對稱開設有容納槽(11),所述容納槽(11)的底部通過銷軸鉸接有支撐桿(12),所述支撐桿(12)的上端通過銷軸與滑塊(6)鉸接,所述邊框(1)的內壁后側均勻開設有卡槽(13),所述邊框(1)的內腔底部固定連接有橫板(10),所述邊框(1)的內腔上部滑動連接有移動板(14),所述移動板(14)和橫板(10)之間固定連接有彈性紗網(29),所述移動板(14)的上部對稱開設有固定槽(15),所述固定槽(15)的內部插接有與卡槽(13)相匹配的限位桿(16),所述限位桿(16)的外側套接有限位環(17),所述限位環(17)的外壁與固定槽(15)的內壁之間固定連接有第二彈簧(18),所述移動板(14)的底端中部開設有安裝槽(19),所述安裝槽(19)的兩端連通有空槽(20),所述空槽(20)的內壁上轉動連接有軸體(21),所述軸體(21)的一端延伸至安裝槽(19)的內部并套接有卷輥(22),所述卷輥(22)的外側卷繞有遮陽簾(27),所述軸體(21)位于空槽(20)內部的一端外側套接有第一錐齒輪(23),所述空槽(20)的下端中部插接有轉動軸(24),所述轉動軸(24)的上端設有與第一錐齒輪(23)相嚙合的第二錐齒輪(25)。
2.根據權利要求1所述的一種新型房車用車窗,其特征在于,所述邊框(1)的外壁一側下部對稱開設有榫槽(8),所述榫槽(8)的內部設有磁體(9),所述窗框(3)的外側下部對稱設有與榫槽(8)相匹配的榫頭(7),且榫頭(7)為磁性榫頭。
3.根據權利要求1所述的一種新型房車用車窗,其特征在于,所述窗框(3)的內部鑲嵌有透明玻璃。
4.根據權利要求1所述的一種新型房車用車窗,其特征在于,所述支撐桿(12)包括有與滑塊(6)相鉸接的第一螺紋桿(32),所述第一螺紋桿(32)的下端螺紋連接有螺紋套(33),所述螺紋套(33)的下端螺紋連接有第二螺紋桿(34)。
5.根據權利要求1所述的一種新型房車用車窗,其特征在于,所述遮陽簾(27)的下端連接有磁性的配重條(28),所述橫板(10)的上端中部開設有與配重條(28)相匹配的凹槽(30),且所述凹槽(30)的底部設有磁條(31)。
6.根據權利要求1所述的一種新型房車用車窗,其特征在于,所述轉動軸(24)的下端固定連接有拉環(26)。
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