[實用新型]一種汽車油箱焊接設備

有效

• 申請號: 201821728772.7
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN208961312U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 馮敬洲
• 申請（專利權）人: 荷頓汽車工程（江蘇）有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02;B23K37/04
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 陳建

1.一種汽車油箱焊接設備，包括支撐裝置(1)、調節裝置(2)和固定裝置(3)，其特征在于：所述調節裝置(2)和固定裝置(3)均位于支撐裝置(1)內，所述調節裝置(2)位于固定裝置(3)的上方；

所述支撐裝置(1)包括支撐板(11)，所述支撐板(11)的底部固定安裝有支撐腿(13)，所述支撐板(11)的頂部固定安裝有箱體(12)；

所述調節裝置(2)包括滑桿(21)，所述滑桿(21)的外側固定連接有齒條(26)，所述滑桿(21)上滑動連接有滑板(22)，所述滑板(22)的內部設置有齒輪(27)，所述齒輪(27)的中央固定連接有驅動軸(28)，所述滑板(22)的底部固定安裝有液壓臺(23)，所述液壓臺(23)的底部固定安裝有焊槍(24)，所述焊槍(24)的底端固定安裝有焊條(25)；

所述固定裝置(3)包括工作臺(31)，所述工作臺(31)的頂部固定安裝有固定板(32)，所述固定板(32)的側壁上固定安裝有橢圓芯塊(33)和壓條(34)，所述壓條(34)的右端延伸至固定板(32)內部，所述壓條(34)的右端設置有滾珠絲杠螺母(35)，所述滾珠絲杠螺母(35)的內部設置有絲杠(36)，所述絲杠(36)的頂端外側活動連接有軸承(39)，所述軸承(39)固定安裝在固定板(32)內壁的頂部，所述絲杠(36)的底端固定連接有從動斜齒輪(37)，所述從動斜齒輪(37)的外側嚙合有主動斜齒輪(38)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車油箱焊接設備，其特征在于：所述滑桿(21)有兩根，兩根滑桿(21)的兩端分別固定安裝在箱體(12)內壁的左右兩側。

3.根據權利要求1所述的一種汽車油箱焊接設備，其特征在于：所述工作臺(31)的底部固定安裝在支撐板(11)的頂部。

4.根據權利要求1所述的一種汽車油箱焊接設備，其特征在于：所述固定板(32)有兩個，兩個固定板(32)分別固定安裝在工作臺(31)頂部的兩端。

5.根據權利要求1所述的一種汽車油箱焊接設備，其特征在于：所述齒輪(27)有四個，四個齒輪(27)分為兩組分別設置在滑桿(21)的上下兩端，所述齒輪(27)與齒條(26)相嚙合。

6.根據權利要求1所述的一種汽車油箱焊接設備，其特征在于：所述壓條(34)有四根，四根壓條(34)分為兩組分別設置在橢圓芯塊(33)的上下兩側。

7.根據權利要求1所述的一種汽車油箱焊接設備，其特征在于：所述絲杠(36)有兩根，兩根絲杠(36)的端口均固定連接有從動斜齒輪(37)。

8.根據權利要求1所述的一種汽車油箱焊接設備，其特征在于：所述主動斜齒輪(38)和驅動軸(28)均由后方的電動機帶動。