[實用新型]一種潤滑油蓄能器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821728603.3
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN210107014U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙蒙;王延峰;肖光;陳景剛;劉玉春;管艷華;張星星;馬瑞敏;周廣樂;趙慧;方占珍;郝勝杰;王東東;孫忠?guī)r
• 申請（專利權(quán)）人: 聊城市魯西化工工程設(shè)計有限責任公司
• 主分類號: F16N19/00
• 分類號: F16N19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種潤滑油蓄能器，主要包括設(shè)備筒體、放空管線、惰性氣體管線、浮筒閥、液位計管線、壓力計管線、潤滑油管線，其特征在于所述浮筒閥由浮筒、浮筒連接臂、壓蓋、密封墊片、密封環(huán)、短接、鉸鏈、限位檔桿組成，本實用新型將膠囊式潤滑油蓄能器優(yōu)化為機械式潤滑油蓄能器，解決了膠囊易損壞不易檢修的問題。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型屬于蓄能器制作領(lǐng)域，特別涉及一種潤滑油蓄能器。

背景技術(shù)：

潤滑油蓄能器的作用是維持潤滑油在主油泵故障到輔油泵啟動這一過程的潤滑油的可靠壓力，防止設(shè)備因潤滑系統(tǒng)故障而停車，現(xiàn)有蓄能器多為膠囊式蓄能器，存在內(nèi)部膠囊容易損壞、且不易檢修的問題。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種潤滑油蓄能器，該設(shè)備將傳統(tǒng)的膠囊式結(jié)構(gòu)調(diào)整為機械式結(jié)構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用下述技術(shù)方案：

一種潤滑油蓄能器，主要包括設(shè)備筒體、放空管線、惰性氣體管線、浮筒閥、液位計管線、壓力計管線、潤滑油管線。

所述設(shè)備殼體由筒體、上封頭、下封頭、安裝孔組成。

進一步的，所述筒體直徑為800-1200mm，高度為1500-2500mm。

進一步的，上封頭直徑與筒體相同，高度為200-350mm，通過焊接與筒體相連接。

進一步的，下封頭直徑與筒體相同，高度為200-350mm，通過焊接與筒體相連接。

進一步的，安裝孔直徑為450-600mm，安裝孔蓋通過螺栓和安裝孔法蘭連接，墊片材質(zhì)為填充改性聚四氟乙烯板。

所述放空管線直徑為25-50mm，通過焊接方式安裝在上封頭。

所述惰性氣體管線直徑25-50mm，通過焊接方式安裝在上封頭。

進一步的，惰性氣體管線作用為向蓄能器內(nèi)充入惰性氣體，以維持一定壓力。

所述浮筒閥，由浮筒、浮筒連接臂、壓蓋、密封墊片、密封環(huán)、短接、鉸鏈、限位桿組成。浮筒在潤滑油浮力作用下上下浮動，依次帶動浮筒連接臂、壓蓋旋轉(zhuǎn)，當蓄能器內(nèi)潤滑油接近用完時，通過密封墊片和密封環(huán)之間的密封作用實現(xiàn)密封，有效防止惰性氣體進入潤滑油系統(tǒng)中。

進一步的，所述浮筒，材質(zhì)為碳鋼或不銹鋼、優(yōu)選不銹鋼，直徑為100-200mm，長度為300-500mm。浮筒制作要求：F_浮力>G+F_拉力，其中F_浮力為浮筒浮力，G為浮筒重力， F_拉力為浮筒連接臂、壓蓋以及密封墊片的重力之和。

進一步的，所述浮筒連接臂，材質(zhì)為碳鋼或不銹鋼、優(yōu)選不銹鋼，通過焊接與浮筒相連接。

進一步的，所述壓蓋，材質(zhì)為碳鋼或不銹鋼、優(yōu)選不銹鋼，通過焊接與浮筒連接臂相連接。

更進一步的，在壓蓋下方焊接密封墊片，密封墊片與密封環(huán)的尺寸一致，材質(zhì)為碳鋼或不銹鋼、優(yōu)選不銹鋼。

進一步的，所述密封環(huán)，材質(zhì)為碳鋼或不銹鋼、優(yōu)選不銹鋼，焊接在短接上部邊緣。

更進一步的，密封環(huán)為環(huán)形體，內(nèi)圓直徑較短接外徑大1mm，確保密封環(huán)能夠套入短接。

更進一步的，密封環(huán)和密封墊片密封形式為平面密封。

更進一步的，所述壓蓋與密封環(huán)通過鉸鏈連接，鉸鏈又稱合頁，是用來連接壓蓋和密封環(huán)，并允許壓蓋和密封環(huán)通過鉸鏈上的軸做相對轉(zhuǎn)動的機械裝置，采用鉸鏈連接后的壓蓋應(yīng)活動自如，無阻滯感，壓蓋自由下落到位后，密封墊片與密封環(huán)有效接觸，實現(xiàn)密封。