[實用新型]一種固體柴油發電機組尾氣處理器有效
| 申請號: | 201821727723.1 | 申請日: | 2018-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN209244638U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發明(設計)人: | 李海英 | 申請(專利權)人: | 四川吉威鑫動力科技有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/023 | 分類號: | F01N3/023;F01N3/02 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 祝久亞 |
| 地址: | 611743 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油發電機組 本實用新型 尾氣處理器 升降裝置 過濾網 凈化箱 電機 進氣口 高溫尾氣 過濾裝置 凈化設備 驅動裝置 尾氣處理 尾氣過濾 溫室效應 直接排放 出氣口 體內腔 箱內腔 雜質箱 污垢 堵塞 排放 全球 | ||
1.一種固體柴油發電機組尾氣處理器,包括本體(1),其特征在于:所述本體(1)內腔的底部設有凈化箱(2),所述凈化箱(2)的底部設有雜質箱(9),所述雜質箱(9)內腔的底部設有驅動裝置(10),所述本體(1)表面的右側設有升降裝置(3),所述升降裝置(3)上設有電機(6),所述本體(1)表面底部的右側設有第二電機(11),所述本體(1)頂部的左側設有出氣口(4),所述本體(1)右側的頂部設有進氣口(5),所述雜質箱(9)的表面設有轉板(8),所述轉板(8)的左側與鉸鏈的一端連接,所述鉸鏈的另一端與雜質箱(9)連接,所述凈化箱(2)內腔的右側設有進氣箱(14),所述進氣箱(14)的左側與過濾網(15)的右側連接,所述過濾網(15)的左側與降溫箱(13)的右側連接,所述降溫箱(13)的底部設有水槽(25),所述水槽(25)的頂部設有過濾板(12),所述過濾板(12)設有均勻等間距的降溫口,所述凈化箱(2)的頂部與出氣口(4)的底部連接,所述進氣箱(14)的右側與進氣口(5)的右側連接,所述進氣箱(14)底部的通口(24)與雜質箱(9)的內腔連接,所述進氣箱(14)左側的頂部設有清潔刷(26),所述凈化箱(2)的表面設有進水口(7),所述雜質箱(9)內腔的左側設有去塵鏟(16),所述去塵鏟(16)的頂部與雜質箱(9)內腔的頂部連接,所述去塵鏟(16)的底部與輸送帶(17)的頂部連接。
2.根據權利要求1所述的一種固體柴油發電機組尾氣處理器,其特征在于:所述驅動裝置(10)內腔的左右兩側均設有驅動輪(18),所述驅動輪(18)上設有輸送帶(17),所述輸送帶(17)的外部設有毛刷,所述第二電機(11)的輸出端與驅動裝置(10)內腔右側的驅動輪(18)連接。
3.根據權利要求1所述的一種固體柴油發電機組尾氣處理器,其特征在于:所述升降裝置(3)的內腔設有固定管(22),所述固定管(22)的頂部設有轉動軸(27),所述轉動軸(27)的頂部與蝸輪(21)的底部連接,所述蝸輪(21)的右側設有蝸桿(23),所述電機(6)的輸出端與蝸桿(23)連接,所述固定管(22)的頂部設有螺紋桿(19),所述螺紋桿(19)的頂部設有升降塊(20),所述蝸輪(21)的內腔設有與螺紋桿(19)相匹配的螺紋槽,所述升降塊(20)與清潔刷(26)連接,所述固定管(22)的內腔設有與螺紋桿(19)相匹配的凹槽,所述電機(6)的輸出端與蝸桿(23)連接。
4.根據權利要求1所述的一種固體柴油發電機組尾氣處理器,其特征在于:所述水槽(25)的左右兩側均設有滑槽,所述滑槽的底部與凈化箱(2)表面的進水口(7)連接,所述水槽(25)的內腔設有均勻等間距的冰晶。
5.根據權利要求1所述的一種固體柴油發電機組尾氣處理器,其特征在于:所述進氣箱(14)底部的左右兩側均設有坡度為45度的斜坡,所述斜坡的底部與通口(24)的頂部連接。
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