[實用新型]學步車鎖輪結構有效
| 申請號: | 201821727073.0 | 申請日: | 2018-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN208993412U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 鄭國浩 | 申請(專利權)人: | 鄭國浩 |
| 主分類號: | B60B33/02 | 分類號: | B60B33/02;A47D13/04 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 515800 廣東省汕頭*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輪 鎖蓋 鎖定 車體 本實用新型 固定軸部 活動軸 學步車 輪軸 鎖輪 軸部 嚙合 橫截面輪廓 使用安全性 車輪鎖定 車體移動 依次連接 幼兒學步 活動套 凹位 滑孔 滑行 適配 凸位 推入 軸向 緊貼 個性化 簡易 | ||
1.一種學步車鎖輪結構,其包括設置在車體上的輪軸及車輪,其特征在于:其還包括鎖蓋,所述輪軸包括依次連接的固定軸部、活動軸部和鎖定軸部,固定軸部固定在所述車體上,所述車輪活動套設在活動軸部上,該活動軸部與鎖定軸部的連接位置處設有防止車輪軸向滑至鎖定軸部的限位凸條,所述鎖定軸部的軸面上設有沿其軸線方向延伸的水平面或拱起面,所述鎖蓋上設有與該鎖定軸部的橫截面輪廓相適配的軸向滑孔,該鎖蓋朝向車輪的一表面設有鎖定凸位,并在所述車輪上設有與該鎖定凸位相適配的鎖定凹位,所述鎖蓋通過軸向滑孔設置在鎖定軸部上,且向車輪一側方向軸向移動時能使鎖定凸位和鎖定凹位相嚙合,而在反向移動時能使鎖定凸位和鎖定凹位相脫離。
2.根據權利要求1所述的學步車鎖輪結構,其特征在于:所述鎖蓋的外緣上對稱設有兩弧形凹口。
3.根據權利要求1所述的學步車鎖輪結構,其特征在于:所述軸向滑孔的內孔壁上設有凸點,并對應鎖定凸位和鎖定凹位相嚙合時凸點所處的位置于鎖定軸部上設有與該凸點相適配的內卡坑以及對應鎖定凸位和鎖定凹位相脫離時凸點所處的位置于鎖定軸部上設有與該凸點相適配的外卡坑。
4.根據權利要求3所述的學步車鎖輪結構,其特征在于:所述輪軸上設有沿其軸向延伸的開槽。
5.根據權利要求4所述的學步車鎖輪結構,其特征在于:所述鎖定軸部上設有延伸至開槽內的彈力臂,所述外卡坑和內卡坑依次排列在彈力臂上。
6.根據權利要求4所述的學步車鎖輪結構,其特征在于:所述開槽對應活動軸部的位置設有第一徑向加強筋。
7.根據權利要求4所述的學步車鎖輪結構,其特征在于:所述開槽對應固定軸部的位置設有第二徑向加強筋。
8.根據權利要求1或7所述的學步車鎖輪結構,其特征在于:所述固定軸部的外表面上設有倒鉤,該固定軸部的未端設有彈力卡腳。
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