[實用新型]折疊式空調配件轉運架

有效

• 申請號: 201821727035.5
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN209209278U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 田艷
• 申請（專利權）人: 陜西泰德汽車空調有限公司
• 主分類號: B65D6/16
• 分類號: B65D6/16
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 涂秀清

本實用新型公開的折疊式空調配件轉運架，包括矩形的底座，底座四角外側豎直固接有立柱，每兩個垂直于底座長邊的立柱的頂端均開有矩形凹槽，凹槽處均通過轉動軸連接一工字型的旋轉框，旋轉框中相互平行兩桿的軸線分別與連接的立柱的軸線在同一條直線上，其中一個旋轉框中的橫梁表面間隔安裝有一組支撐組件，其中另一個旋轉框中的橫梁表面固接有定位框。本實用新型公開的轉運架在空料架返回、不裝產品時，懸臂與防護層可折疊，從而使料架整體實現折疊，提高轉運架立體化存儲率，縮小倉儲占地面積。

技術領域

本實用新型屬于貨運設備技術領域，涉及一種折疊式空調配件轉運架。

背景技術

隨著紙價飛速上漲，相應國家環保要求，為降低物流包裝成本，越來越多公司將產品包裝由一次性包裝材料切換為工位器具循環周轉使用。轉運架便是其中之一，作為產品的專用工位器具，轉運架因其可直接上線配送的便利性、耐用性、防護可靠性、易于倉庫清點的可視性等應用范圍更廣。一般而言，轉運架常為固定結構，返空、待用時不能折疊，造成周轉過程中立體化存儲利用率低、裝載量小等問題，使企業在運輸成本、倉儲成本上投入太多。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種折疊式空調配件轉運架，解決了現有轉運架立體化存儲利用率低、倉儲占地面積大和返空運輸成本高的問題。

本實用新型所采用的技術方案是，折疊式空調配件轉運架，其特征在于，包括矩形的底座，底座四角外側豎直固接有立柱，每兩個垂直于底座長邊的立柱的頂端均開有矩形凹槽，凹槽處均通過轉動軸連接一工字型的旋轉框，旋轉框中相互平行兩桿的軸線分別與連接的立柱的軸線在同一條直線上，其中一個旋轉框中的橫梁表面間隔安裝有一組支撐組件，其中另一個旋轉框中的橫梁表面固接有定位框。

本實用新型的其他特點還在于，

每個支撐組件包括安裝在旋轉框橫梁表面的旋轉軸，旋轉軸上連接有懸臂，懸臂與定位框之間通插銷組件連接固定，懸臂的表面固接有防護層。

懸臂的長度與底座的短邊長度相等，每個旋轉軸與旋轉框相互平行兩桿之間的距離等于懸臂的長度。

旋轉框相互平行兩桿與橫梁交點處焊接有插銷套，插銷套與插銷組件配合連接。

每個立柱底端固接有堆垛腳杯。

本實用新型的有益效果是，折疊式空調配件轉運架，解決了現有轉運架立體化存儲利用率低、倉儲占地面積大和返空運輸成本高的問題。空料架返回、不裝產品時，懸臂與防護層可折疊，從而使料架整體實現折疊。通過提高返空比，降低返空運輸成本；提高轉運架立體化存儲率，縮小倉儲占地面積。

附圖說明

圖1是本實用新型的折疊式空調配件轉運架使用時的結構示意圖；

圖2是本實用新型的折疊式空調配件轉運架返空過程中的結構示意圖；

圖3是本實用新型的折疊式空調配件轉運架最終返空狀態的結構示意圖。

圖中，1.底座，2.立柱，3.堆垛腳杯，4.轉動軸，5.旋轉框，6.插銷套，7.旋轉軸，8.定位框，9.懸臂，10.防護層，11.插銷組件。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

本實用新型的折疊式空調配件轉運架，如圖1和圖2所示，包括矩形的底座1，底座1四角外側豎直固接有立柱2，每兩個垂直于底座1長邊的立柱2的頂端均開有矩形凹槽，所述凹槽處均通過轉動軸4連接一工字型的旋轉框5，旋轉框5中相互平行兩桿的軸線分別與連接的立柱2的軸線在同一條直線上，其中一個旋轉框5中的橫梁表面間隔安裝有一組支撐組件，其中另一個旋轉框5中的橫梁表面固接有定位框8。