[實用新型]集成散熱器及包括該集成散熱器的冷卻系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821726366.7
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN209129730U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設計）人: 李孝祚
• 申請（專利權）人: 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F01P7/16
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權代理有限公司 11002
• 代理人: 張晶;趙赫

1.一種集成散熱器，其特征在于，包括：

散熱器殼體，形成有入口部和出口部；

冷卻水溫傳感器，測量流入所述入口部的冷卻水溫度并輸出相關信號；

旁路殼體，形成在所述散熱器殼體內(nèi)并形成有旁通孔；

冷卻水控制單元，設置在所述入口部，并且選擇性地打開或關閉所述入口部和所述旁通孔；

散熱器熱交換部，安裝在所述散熱器殼體；以及

排氣單元，設置在所述散熱器熱交換部的上部。

2.根據(jù)權利要求1所述的集成散熱器，其特征在于，

所述入口部形成在所述散熱器殼體的一側上部，

所述出口部形成在所述散熱器殼體的另一側下部。

3.根據(jù)權利要求1所述的集成散熱器，其特征在于，

所述冷卻水控制單元包括：

感溫部，包括蠟；

主閥，根據(jù)所述蠟的膨脹，選擇性地打開所述入口部；以及

輔助閥，根據(jù)所述蠟的膨脹，選擇性地阻斷所述旁通孔。

4.根據(jù)權利要求1所述的集成散熱器，其特征在于，

所述冷卻水控制單元包括：

主閥，選擇性地打開所述入口部；

輔助閥，選擇性地阻斷所述旁通孔；

恒溫器殼體，填充有蠟并且被配置成可以與所述主閥和所述輔助閥一起移動；

彈簧，彈性支撐所述恒溫器殼體；

導桿，引導所述恒溫器殼體的移動；以及

電加熱器，通過所述導桿向所述蠟傳遞熱，

所述集成散熱器還包括：

控制器，根據(jù)所述冷卻水溫傳感器的輸出信號控制所述電加熱器的操作。

5.根據(jù)權利要求1所述的集成散熱器，其特征在于，

所述冷卻水控制單元包括：

主閥，選擇性地打開所述入口部；

輔助閥，選擇性地阻斷所述旁通孔；

操作桿，與所述主閥和所述輔助閥結合；

彈簧，彈性支撐所述操作桿；以及

螺旋管，與所述操作桿結合，以選擇性地移動所述操作桿，

所述集成散熱器還包括：

控制器，根據(jù)所述冷卻水溫傳感器的輸出信號控制所述螺旋管的操作。

6.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的集成散熱器，其特征在于，還包括：

旁通管路，形成在所述散熱器殼體的下部與所述散熱器熱交換部之間。

7.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的集成散熱器，其特征在于，

所述排氣單元包括為了分離氣泡而形成的多個隔板。

8.根據(jù)權利要求7所述的集成散熱器，其特征在于，

所述多個隔板包括：

第一隔板，突出地形成在所述散熱器殼體的一面；以及

第二隔板，突出地形成在所述散熱器殼體的另一面。

9.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的集成散熱器，其特征在于，還包括：

壓力蓋，形成在所述散熱器殼體上部。

10.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的集成散熱器，其特征在于，

在所述散熱器熱交換部的寬度方向上形成用于冷卻水流動的多個冷卻水通道。

11.一種冷卻系統(tǒng)，其特征在于，包括：

發(fā)動機；

多個熱交換組件；

水泵，向所述發(fā)動機和所述多個熱交換組件供應冷卻水；以及

根據(jù)權利要求1所述的集成散熱器。

12.根據(jù)權利要求11所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，

散熱器殼體的入口部與所述發(fā)動機連通，散熱器殼體的出口部與所述水泵連通。