[實(shí)用新型]一種基于制造業(yè)用雙層提升移載機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821725719.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-10-24 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209010068U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-06-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 賴(lài)于福 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 杭州寶偉汽車(chē)零部件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B66F7/08 | 分類(lèi)號(hào)： | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州市*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 移載機(jī) 支撐板 滾筒 油泵 齒輪鏈條 固定塊 活動(dòng)套 制造業(yè) 底端 電機(jī) 升降機(jī) 電氣控制電路 本實(shí)用新型 等距離分布 工作效率 活動(dòng)套裝 實(shí)時(shí)動(dòng)作 輸送設(shè)備 物料水平 固定板 輸出軸 側(cè)壁 內(nèi)腔 轉(zhuǎn)運(yùn) 搬運(yùn) 外部 延伸 貫穿 移動(dòng) 配合 | ||
1.一種基于制造業(yè)用雙層提升移載機(jī)，包括移載機(jī)（1），其特征在于：所述移載機(jī)（1）底端的一側(cè)的頂部固定連接有支撐板（2），所述支撐板（2）內(nèi)腔的側(cè)壁活動(dòng)套裝有等距離分布的滾筒（3），所述滾筒（3）貫穿并延伸至支撐板（2）外部的一端活動(dòng)套裝有齒輪鏈條（4），所述齒輪鏈條（4）遠(yuǎn)離滾筒（3）的一端活動(dòng)套裝在電機(jī)（5）的輸出軸上，所述電機(jī)（5）的底端固定連接有固定板（6），所述移載機(jī)（1）底端遠(yuǎn)離支撐板（2）的一側(cè)固定連接有固定塊（7），所述固定塊（7）的頂端固定連接有油泵升降機(jī)（8），所述油泵升降機(jī)（8）的頂端固定連接有連接板（9），所述連接板（9）內(nèi)腔的側(cè)壁活動(dòng)套裝有第二滾筒（10），所述第二滾筒（10）的一端活動(dòng)套裝有第二齒輪鏈條（11），所述第二齒輪鏈條（11）遠(yuǎn)離第二滾筒（10）的一端活動(dòng)套裝在第二電機(jī)（12）的輸出軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于制造業(yè)用雙層提升移載機(jī)，其特征在于：所述移載機(jī)（1）的側(cè)面均固定安裝有防護(hù)網(wǎng)，且移載機(jī)（1）上的防護(hù)網(wǎng)與連接板（9）活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于制造業(yè)用雙層提升移載機(jī)，其特征在于：所述支撐板（2）的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述支撐板（2）均位于移載機(jī)（1）的一側(cè)，且一個(gè)支撐板（2）位于移載機(jī)（1）一側(cè)的底端，另一個(gè)支撐板（2）位于移載機(jī)（1）一側(cè)的中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于制造業(yè)用雙層提升移載機(jī)，其特征在于：所述滾筒（3）的材質(zhì)具有耐磨、摩擦力大，且滾筒（3）的兩端均活動(dòng)套裝有限位板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于制造業(yè)用雙層提升移載機(jī)，其特征在于：所述固定板（6）的一側(cè)固定連接在移載機(jī)（1）上，且固定板（6）的數(shù)量為兩個(gè)。
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