[實用新型]一種汽車內后視鏡安裝結構

有效

• 申請號: 201821725569.4
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN209063986U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 鐘慶;蘇忠;顏長深;張曉飛;余淑萍;張余;姚小飛
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R1/04
• 分類號: B60R1/04
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 唐錫嬌

本實用新型公開了一種汽車內后視鏡安裝結構，包括固定塊和安裝支架，固定塊的上表面粘貼有背膠，固定塊能通過背膠粘貼在前擋風玻璃上，安裝支架為一體式結構，包括依次連接的底座、支撐桿和球頭，球頭用于連接內后視鏡；固定塊的下表面具有安裝凸臺，安裝凸臺的中心開設有螺紋孔，底座的上開設有與固定塊相匹配的容置腔，底座的下表面具有與安裝凸臺對應的連接凸臺，連接凸臺的中心開設有與容置腔連通的連接孔，固定塊位于容置腔內，一螺紋外表面涂覆有防松膠的螺栓穿過連接孔，該螺栓與螺紋孔通過螺紋連接同時通過防松膠粘接緊固。該安裝結構能避免安裝支架和內后視鏡脫落。

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件領域，具體涉及一種汽車內后視鏡安裝結構。

背景技術

內后視鏡是汽車上一個重要的零部件，通常安裝在汽車的前擋風玻璃上，是獲取汽車后方視野信息的基本工具，對保障行車安全起著至關重要的作用。

CN203047066U公開了一種汽車內后視鏡的連接裝置，包括汽車內后視鏡安裝座和汽車內后視鏡連接支架，內后視鏡與汽車內后視鏡連接支架的末端的球頭連接，汽車內后視鏡安裝座通過背膠粘貼在前擋風玻璃上，汽車內后視鏡連接支架與汽車內后視鏡安裝座通過凹槽與凸起的卡接實現連接。這種連接裝置結構簡單、成本低，但簡單的卡接固定不牢，在車輛行駛過程中由于車輛的振動，可能會導致汽車內后視鏡連接支架與內后視鏡從汽車內后視鏡安裝座上脫落的問題出現，影響汽車駕駛的安全性。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種連接緊固的汽車內后視鏡安裝結構，以避免內后視鏡脫落。

本實用新型所述的汽車內后視鏡安裝結構，包括固定塊和安裝支架，固定塊的上表面粘貼有背膠，固定塊能通過背膠粘貼在前擋風玻璃上，安裝支架為一體式結構，包括依次連接的底座、支撐桿和球頭，球頭用于連接內后視鏡；固定塊的下表面具有安裝凸臺，安裝凸臺的中心開設有螺紋孔，底座的上開設有與固定塊相匹配的容置腔，底座的下表面具有與安裝凸臺對應的連接凸臺，連接凸臺的中心開設有與容置腔連通的連接孔，固定塊位于容置腔內，一螺紋外表面涂覆有防松膠的螺栓穿過連接孔，該螺栓與螺紋孔通過螺紋連接同時通過防松膠粘接緊固，從而使安裝支架與固定塊緊固連接。在安裝時，內后視鏡與球頭連接，固定塊通過背膠粘貼在前擋風玻璃上。

進一步，所述容置腔的側壁設置有多條導向筋，導向筋可以輔助安裝支架定位，使裝配便捷準確。

本實用新型中螺栓穿過連接孔并與螺紋孔通過螺紋連接的同時通過防松膠粘接緊固，從而使安裝支架與固定塊緊固連接。內后視鏡與球頭連接，固定塊粘貼在前擋風玻璃上，在車輛行駛過程中螺栓不會松動，安裝支架也不會松動，從而避免了內后視鏡與安裝支架從固定塊、前擋風玻璃上脫落的問題出現，提升了汽車駕駛的安全性和可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的分解示意圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

圖3為圖2中的A-A剖面圖。

圖4為圖2中的B-B剖面圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作詳細說明。