[實用新型]移動式電纜天橋

有效

• 申請號: 201821725409.X
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN209319763U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 王勇;孫士龍;馬飛翔;吳航;鄭永恒;劉傳輝
• 申請（專利權）人: 海洋石油工程（青島）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
• 主分類號: B25H5/00
• 分類號: B25H5/00;B25H3/04
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 高鳳榮

一種移動式電纜天橋，包括：橋式框架、安裝在橋式框架兩側的外側掛鉤、安裝在橋式框架下面的滾輪，安裝在橋式框架上的銘牌，其中，橋式框架是由垂直設置的數根立柱鋼管、安裝在數根立柱鋼管上，并將數根立柱鋼管連接在一起的數根橫梁鋼管構成。本實用新型不僅能夠應用在車間的不同區域，解決了各個局部作業點的氣割、電焊、氣刨等操作的線路擺放的問題，節省了電線、氣線對地面的占用，提高了繁雜線路的有序管理；而且，還能夠移動、重復使用，適用于不同的局部作業區間，大大提高了車間資源管理效率。

技術領域

本實用新型涉及電纜，尤其涉及一種用于電纜擺放的移動式電纜天橋。屬于機械制造領域。

背景技術

目前，在大型機械制造工業中，尤其海洋石油工業中，很多部件是在制造車間內進行結構或管線專業的下料、焊接、打磨等作業。由于這些部件涉及到大量地、頻繁地氣割、電焊、氣刨等操作，因此，有大量的電線、氣管散布在電源、氣源和各個局部作業點之間，復雜交錯。為了有序管理，也為安全考慮：防止電線、氣管間的相互纏繞，也防止行人的踩踏導致的磨損，車間預設了一些電纜溝，電氣溝，用于放置電線、氣管。但是，這些電纜溝，電氣溝，并不足以容納所有繁多的隨機性很強的電線、氣管。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于克服現有技術存在的上述缺點，而提供一種移動式電纜天橋，其結構簡單，不僅能夠應用在車間的不同區域，解決了各個局部作業點的氣割、電焊、氣刨等操作的線路擺放的問題，節省了電線、氣線對地面的占用，提高了繁雜線路的有序管理；而且，還能夠移動、重復使用，適用于不同的局部作業區間，大大提高了車間資源管理效率。

本實用新型的目的是由以下技術方案實現的：

一種移動式電纜天橋，其特征在于：包括：橋式框架、安裝在橋式框架兩側的外側掛鉤、安裝在橋式框架下面的滾輪，安裝在橋式框架上的銘牌，其中，橋式框架是由垂直設置的數根立柱鋼管、安裝在數根立柱鋼管上，并將數根立柱鋼管連接在一起的數根橫梁鋼管構成。

所述數根橫梁鋼管之間安裝有數根槽鋼、且在槽鋼之上安裝有鋼板及數根拉筋鋼管。

所述立柱鋼管與橫梁鋼管之間安裝有加強筋板。

所述外側掛鉤為冷彎成半圓的鋼筋。

所述滾輪是有自鎖功能的滾輪。

所述銘牌為一塊薄鐵板。

本實用新型的有益效果：本實用新型由于采用上述技術方案，其結構簡單，不僅能夠應用在車間的不同區域，解決了各個局部作業點的氣割、電焊、氣刨等操作的線路擺放的問題，節省了電線、氣線對地面的占用，提高了繁雜線路的有序管理；而且，還能夠移動、重復使用，適用于不同的局部作業區間，大大提高了車間資源管理效率。

附圖說明

圖1為本實用新型立體結構示意圖。

圖中主要標號說明：

1.橋式框架、1-1.立柱鋼管、1-2.橫梁鋼管、1-3.槽鋼、1-4.鋼板、1-5.拉筋鋼管、1-6.加強筋板、2.外側掛鉤、3.滾輪、4.銘牌。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括：橋式框架1、采用焊接方式安裝在橋式框架1兩側的外側掛鉤2、安裝在橋式框架1下面的滾輪3，安裝在橋式框架1上的銘牌4，其中，橋式框架1是由垂直設置的數根立柱鋼管1-1(本實施例為四根)、采用焊接方式安裝在四根立柱鋼管1-1上，并將四根立柱鋼管1-1連接在一起的數根橫梁鋼管1-2(本實施例為二根)構成。

上述二根橫梁鋼管之間采用焊接方式安裝有數根槽鋼1-3、且在槽鋼1-3之上安裝有鋼板1-4及數根起固定作用的拉筋鋼管1-5(本實施例為六根)。