[實用新型]一種電動車尾燈

有效

• 申請號: 201821724121.0
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN208764872U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 段迎峰
• 申請（專利權）人: 廣東雷致電動科技有限公司
• 主分類號: F21S43/30
• 分類號: F21S43/30;F21V17/16;F21V21/02;F21V3/02;F21S45/10;F21W107/10
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 劉剛

本實用新型公開了一種電動車尾燈，包括尾燈本體，尾燈本體安裝于電動車車架后端，電動車車架設為凹字形結構，電動車的凹字形結構一端連接有軸桿，尾燈本體通過軸桿與電動車車架活動連接，尾燈本體遠離軸桿的一端通過延桿上的緊固螺栓與電動車車架凹字形結構另一端可拆卸連接，尾燈本體包括燈罩、燈泡、燈座和尾燈底座，燈罩和尾燈底座通過尾燈底座上的凸緣和燈罩上的凹孔卡扣連接，尾燈底座和燈罩形成燈罩內腔，燈座和燈泡均設于燈罩內腔內部，且燈座固定安裝于尾燈底座上，本實用新型通過設置軸桿，實現了尾燈本體的便于安裝和拆卸，同時本實用新型設置反光鏡，使得聚光效果更好，在夜晚和雨霧天射出的光源更為強烈，提高了電動車的安全性。

技術領域

本實用新型涉及一種尾燈，特別涉及一種電動車尾燈，屬于電動車技術領域。

背景技術

隨著城市化進程的加快，城市的交通方式也越來越多，越來越多的人上下班都選擇更為環保的電動車，電動車體積小，停放方便，但在夜晚和雨霧天往往會由于電動車尾燈不夠顯眼的問題，不能夠及時讓車后的其它車輛注意到，從而造成交通意外，而且現有的電動車尾燈安裝和拆卸都較為困難，影響維修效率。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種電動車尾燈，解決了現有電動車尾燈在夜晚和雨霧天不夠顯眼的問題，以及電動車裝卸困難的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種電動車尾燈，包括尾燈本體，所述尾燈本體安裝于電動車車架后端，所述電動車車架設為凹字形結構，所述電動車車架的凹字形結構一端連接有軸桿，所述尾燈本體通過軸桿與電動車車架活動連接，所述尾燈本體遠離軸桿的一端通過延桿上的緊固螺栓與電動車車架凹字形結構另一端可拆卸連接，所述尾燈本體包括燈罩、燈泡、燈座和尾燈底座，所述燈罩和尾燈底座通過尾燈底座上的凸緣和燈罩上的凹孔卡扣連接，所述尾燈底座和燈罩形成燈罩內腔，所述燈座和燈泡均設于燈罩內腔內部，且所述燈座固定安裝于尾燈底座上，所述燈泡安裝于燈座上，所述尾燈底座上靠近燈座的位置設有接線孔，所述燈座上連接的電源線穿過接線孔和電動車車架設置，所述燈罩內腔內的尾燈底座上設有反射鏡。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述尾燈底座和燈罩形成燈罩內腔設為弧形結構。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述燈罩內腔內的反射鏡圓臺結構。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述反射鏡設于燈泡外側。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述燈罩設為弧形結構。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型一種電動車尾燈，通過電動車車架與尾燈本體的活動連接性，實現尾燈本體的便于拆卸，只需轉動延桿上的緊固螺栓，即可實現尾燈本體的拆卸和緊固，同時燈罩和尾燈底座是通過凸緣和凹孔卡接的，方便安裝和拆卸，使得燈泡的更換更為簡便，同時本實用新型燈罩內腔內設有反射鏡，使得燈泡放出的光源不會由于偏離而造成光源損失，使得燈罩射出的光線個更為強烈，本實用新型通過設置軸桿，實現了尾燈本體的便于安裝和拆卸，同時設置反射鏡，使得聚光效果更好，在夜晚和雨霧天射出的光源更為強烈，提高了電動車的安全性。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型燈罩內腔內的結構示意圖；

圖3是本實用新型A處的放大結構示意圖。

圖中：1、尾燈本體；2、電動車車架；3、軸桿；4、延桿；5、緊固螺栓；6、燈罩；7、燈泡；8、燈座；9、尾燈底座；10、凸緣；11、凹孔；12、燈罩內腔；13、接線孔；14、反射鏡。