[實用新型]檢測座椅匹配的臺架有效
| 申請號: | 201821723819.0 | 申請日: | 2018-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN209085940U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 張順毅 | 申請(專利權)人: | 西德科東昌汽車座椅技術有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216 | 代理人: | 李彥 |
| 地址: | 200444 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底架 外滑軌 定位桿 內滑軌 臺架 座椅 匹配 本實用新型 種檢測 立桿 邊框 履帶式車輛 測試領域 定位卡扣 互相平行 后邊框 斜撐桿 支撐腳 轉角處 檢測 調高 條側 | ||
1.一種檢測座椅匹配的臺架,包括底架(1),其特征是:還包括立桿(21)、斜撐桿(22)、外滑軌(31)和內滑軌(32),
底架(1)為水平設置的框架,底架(1)的邊框分別為一條前邊框、一條后邊框和兩條相對的側邊框,底架(1)轉角處的下部各設一個調高式支撐腳(11),底架(1)后邊框兩端的上部各固定一根立桿(21),立桿(21)的頂部分別用斜撐桿(22)連接底架(1)的后邊框和側邊框,底架(1)的中部設有定位桿(12),定位桿(12)的兩端分別固定在底架(1)的一條側邊框上,底架(1)的兩條側邊框上各設一條外滑軌(31),外滑軌(31)的前端連接底架(1)的前邊框,外滑軌(31)的后端連接定位桿(12)的一端,兩條外滑軌(31)互相平行,兩條外滑軌(31)之間設有兩條互相平行的內滑軌(32),內滑軌(32)的前端和后端分別連接底架(1)的前邊框和定位桿(12),外滑軌(31)和內滑軌(32)之間也互相平行,定位桿(12)和外滑軌(31)的連接處以及定位桿(12)和內滑軌(32)的連接處都設有定位卡扣(13)。
2.如權利要求1所述的檢測座椅匹配的臺架,其特征是:調高式支撐腳(11)包括調高柱(111)、螺母(112)和底座(113),調高柱(111)的頂端固定在底架(1)轉角處的下部,調高柱(111)底部的外側面上攻有外螺紋,螺母(112)旋在調高柱(111)底部外側面的外螺紋上,底座(113)的中部設有和調高柱(111)底部外側面上的外螺紋互相匹配的螺孔,調高柱(111)的底部旋在底座(113)中部的螺孔內,螺母(112)蓋在底座(113)的頂面上。
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