[實用新型]一種發動機氣缸蓋罩密封墊結構

有效

• 申請號: 201821723591.5
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN209228486U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 吳瀟;吳建中;陳煒霞;朱琛琦;方誼茂;林永;趙金英;錢佳;陳楠
• 申請（專利權）人: 大乘汽車有限公司;江蘇金壇大邁汽車工程研究院有限公司
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 蔣兵魁

本實用新型提供一種應用于汽車發動機零部件技術領域的發動機氣缸蓋罩密封墊結構，所述的發動機氣缸蓋罩密封墊結構的密封墊本體(1)上表面設置上密封線(4)，密封墊本體(1)下表面設置下密封線(5)，密封墊本體(1)外側設置防脫倒鉤(6)，防脫倒鉤(6)和密封墊本體(1)側面之間形成密封墊凹槽部(7)，氣缸蓋罩(3)的氣缸蓋罩本體(8)上的凸出條(9)和氣缸蓋罩本體(8)之間形成氣缸蓋罩凹槽部(10)，本實用新型所述的發動機氣缸蓋罩密封墊結構，結構簡單，制造成本低，在氣缸蓋罩密封墊裝配過程中，能夠實現密封墊和氣缸蓋罩之間的定位，有效防止氣缸蓋罩密封墊脫落，從而提高發動機裝配效率，降低生產成本。

技術領域

本實用新型屬于汽車發動機零部件技術領域，更具體地說，是涉及一種發動機氣缸蓋罩密封墊結構。

背景技術

在汽車發動機上，氣缸蓋罩密封墊安裝于氣缸蓋與氣缸蓋罩之間,其作用是防止發動機工作時竄氣和潤滑油泄露，從而實現氣缸蓋與氣缸蓋罩之間的密封。現有技術中，在發動機裝配過程中，先將密封墊裝配在氣缸蓋罩凹槽里面，再將缸蓋罩裝配在氣缸蓋上。而在密封單裝配過程中，密封墊與氣缸蓋罩之間沒有固定，從而導致密封墊容易脫落，減緩裝配速度，降低生產線的生產效率。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有技術的不足，提供一種結構簡單，成本低，在氣缸蓋罩密封墊裝配過程中，能夠實現密封墊和氣缸蓋罩之間的定位，有效防止氣缸蓋罩密封墊脫落，從而提高發動機裝配效率，降低生產成本的發動機氣缸蓋罩密封墊結構。

要解決以上所述的技術問題，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型為一種發動機氣缸蓋罩密封墊結構，所述的發動機氣缸蓋罩密封墊結構包括密封墊本體，密封墊本體設置在氣缸蓋和氣缸蓋罩之間，所述的密封墊本體上表面設置上密封線，密封墊本體下表面設置下密封線，密封墊本體外側設置向上彎折的防脫倒鉤，防脫倒鉤和密封墊本體側面之間形成密封墊凹槽部，所述的氣缸蓋罩包括氣缸蓋罩本體，氣缸蓋罩本體上設置凸出條，凸出條和氣缸蓋罩本體之間形成氣缸蓋罩凹槽部。

所述的密封墊本體上表面設置沿密封墊本體上表面一周凸起布置的上密封線，上密封線外表面設置為截面呈向上凸出的弧形面結構，密封墊本體下表面設置沿密封墊本體下表面一周凸起布置的下密封線，下密封線外表面設置為截面呈向下凸出的弧形面結構，下密封線設置多道。

所述的密封墊本體設置在氣缸蓋和氣缸蓋罩之間時，氣缸蓋罩的氣缸蓋罩本體上的凸出條設置為能夠卡裝在防脫倒鉤和密封墊本體側面形成的密封墊凹槽部內的結構，密封墊本體設置為能夠卡裝在凸出條和氣缸蓋罩本體形成的氣缸蓋罩凹槽部內的結構。

所述的防脫倒鉤截面呈C字形結構，防脫倒鉤的倒鉤前端設置為能夠延伸到密封墊本體上方位置的結構。

所述的密封墊本體外側面沿密封墊本體外側面一周按間隙設置多個防脫倒鉤。

所述的密封墊本體設置在氣缸蓋和氣缸蓋罩之間時，防脫倒鉤的倒鉤前端設置為能夠抵靠在氣缸蓋罩的氣缸蓋罩側邊沿位置的結構。

所述的密封墊本體外側面設置沿密封墊本體外側面一周布置的加強肋，所述的密封墊本體設置在氣缸蓋和氣缸蓋罩之間時，加強肋設置為能夠抵靠在凸出條內表面位置的結構。

采用本實用新型的技術方案，能得到以下的有益效果：