[實用新型]一種加油管排氣孔沖壓模具

有效

• 申請號: 201821722877.1
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN209303515U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 胡文操
• 申請（專利權）人: 大西精密機械（蘇州）有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D28/28
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 陸曉鷹

1.一種加油管排氣孔沖壓模具，其特征在于，包括：在加油管頂部進行移動用于對加油管的表面沖壓排氣孔的沖孔組件、設置于沖孔組件下方用于對沖孔組件沖孔后的排氣孔進行翻壓的翻孔組件，所述翻孔組件的頂部與沖孔組件的底部相對設置，所述沖孔組件包括頂部的下壓座、與下壓座進行固定連接用于容納翻孔組件插入的凹槽、設置于凹槽內部且與下壓座進行固定連接的內部沖孔頭，所述沖孔頭的高度略大于凹槽的深度。

2.根據權利要求1所述的加油管排氣孔沖壓模具，其特征在于，所述翻孔組件包括一伸入到加油管內部的導向柱、所述導向柱的柱體上設置有一由頂部貫穿到底部的通孔、所述通孔頂部的周邊設置有一與導向柱進行固定連接的翻孔凸起。

3.根據權利要求2所述的加油管排氣孔沖壓模具，其特征在于，所述翻孔凸起的內表面與所述通孔形成一容納沖孔頭進行上下移動的通道，所述通道為圓柱體通道，所述沖孔頭的直徑小于通道的直徑。

4.根據權利要求1所述的加油管排氣孔沖壓模具，其特征在于，所述凹槽包括與下壓座的底部進行固定連接的第一段和與第一段的底部進行固定連接的第二段，所述第二段的厚度小于第一段的厚度、第二段的高度小于第一段的高度。

5.根據權利要求4所述的加油管排氣孔沖壓模具，其特征在于，所述沖孔頭為圓柱體沖孔頭，所述凹槽與沖孔頭的表面設置有一定的間隙，所述沖孔頭的底部略高于凹槽的底部。

6.根據權利要求5所述的加油管排氣孔沖壓模具，其特征在于，所述間隙包括第一段與沖孔頭的外表面形成的第一間隙和第二段與沖孔頭外表面形成的第二間隙。

7.根據權利要求6所述的加油管排氣孔沖壓模具，其特征在于，所述第二間隙的寬度大于第一間隙的寬度、第二間隙的深度小于第一間隙的深度。

8.根據權利要求2或6所述的加油管排氣孔沖壓模具，其特征在于，所述翻孔凸起的高度大于第二段的高度，所述翻孔凸起的寬度略小于第二間隙的寬度。

9.根據權利要求8所述的加油管排氣孔沖壓模具，其特征在于，所述翻孔凸起頂部的外側設置有一定的弧度，所述第二段底部的內側設置有一定的弧度。

10.根據權利要求7所述的加油管排氣孔沖壓模具，其特征在于，所述第一間隙的深度在2mm～5mm之間。