[實用新型]一種車載充電器有效
| 申請號: | 201821722357.0 | 申請日: | 2018-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN208955695U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 丁亮 | 申請(專利權)人: | 深圳市一粒創新設計有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H01R13/72 |
| 代理公司: | 深圳市智勝聯合知識產權代理有限公司 44368 | 代理人: | 李永華;張廣興 |
| 地址: | 518129 廣東省深圳市龍崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 收納部 電連接 線體 電路板 車載充電器 第一數據 連接板 車充 數據線 本實用新型 伸縮 拉伸 收容 收縮 | ||
1.一種車載充電器,其特征在于,所述車載充電器包括:車充本體和能夠相對所述車充本體伸縮的數據線;所述車充本體包括收納部,所述收納部內設有第一電路板,所述數據線包括至少2個第一數據接口、連接板和線體,所述線體一端與所述連接板電連接,所述線體的另一端收容在所述收納部內并且與所述第一電路板電連接,所述第一數據接口與所述連接板電連接從而使所述第一數據接口與所述第一電路板電連接,所述線體能夠收縮在所述收納部內或者相對于所述收納部拉伸。
2.根據權利要求1所述的車載充電器,其特征在于,所述車充本體還包括:連接部;所述連接部內設有第二電路板;所述第二電路板與所述第一電路板電連接。
3.根據權利要求2所述的車載充電器,其特征在于,所述連接部遠離所述收納部的一端設有導電端子,所述導電端子與所述連接部活動連接,所述導電端子與所述第二電路板電連接。
4.根據權利要求2所述的車載充電器,其特征在于,所述收納部還包括第二數據接口,所述第二數據接口貫穿所述收納部表面延伸至所述收納部內部,所述第二數據接口與所述第二電路板電連接。
5.根據權利要求1所述的車載充電器,其特征在于,所述收納部內還設有定位軸和轉盤;所述定位軸與所述收納部固定連接,所述定位軸貫穿所述轉盤使所述轉盤與所述定位軸形成活動連接。
6.根據權利要求5所述的車載充電器,其特征在于,所述收納部內還設有發條,所述轉盤上設有第一收納槽,所述發條收卷后收容在所述第一收納槽內,所述發條的一端與所述轉盤固定連接,所述發條的另一端與所述定位軸固定連接。
7.根據權利要求6所述的車載充電器,其特征在于,所述轉盤外圍設有第二收納槽,所述線體的另一端纏繞在所述轉盤上并收容在所述第二收納槽內,當向所述車載充電器外拉伸所述數據線時,所述線體帶動所述轉盤朝轉動從而使述發條被壓縮收卷;當所述發條松弛復位時,所述發條帶動所述轉盤朝反方向轉動復位,此時所述線體的另一端重新纏繞在所述轉盤上。
8.根據權利要求5所述的車載充電器,其特征在于,所述車載充電器還包括:卡合裝置;所述卡合裝置上設有滑動槽,所述定位軸貫穿所述滑動槽從而使所述卡合裝置與所述收納部形成活動連接。
9.根據權利要求8所述的車載充電器,其特征在于,所述卡合裝置上還設有卡塊,所述轉盤上還設有卡槽,當所述轉盤轉動至所述卡塊與所述卡槽卡合時,所述轉盤被限制不能朝原方向轉動,此時所述轉盤能夠朝反方向轉動。
10.根據權利要求9所述的車載充電器,其特征在于,所述卡合裝置上還設有按鍵,當所述轉盤轉動至所述卡塊與所述卡槽卡合時,所述轉盤被限制不能朝原方向轉動,此時按下所述按鍵使所述卡塊與所述卡槽脫離卡合連接,所述轉盤繼續朝原方向轉動。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市一粒創新設計有限公司,未經深圳市一粒創新設計有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821722357.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





